AREMA 136LB 136RE TR68 skena

136RE skenaär en kraftig-arema-standardstålskena som väger cirka 136 pund per yard (67,5 kg/m), designad för hög-huvudledningar, godsvägar och industrikranar.

• 136: Indikerar skenans nominella vikt. Den väger cirka 136 lbs per yard.

 

• RE:Står för järnvägssektionen definierad av American Railway Engineering Association (nu AREMA).

 

• TR68:Detta är en alternativ beteckning som används på vissa internationella marknader för exakt samma AREMA standard stålrälsprofil.

Oavsett om ditt projektanbud kräver 136 pund räls, rail 136 lbs eller 136RE tung räls, hänvisar de alla till denna robusta, tunga-profil utformad för att motstå extrema axelbelastningar.

GNEE RAILär en pålitlig tillverkare och exportör av tunga-järnvägsprodukter. Vi levererar premium AREMA 136RE-skena (även allmänt kallad 136 lb rail eller TR68 i vissa regioner) som strikt överensstämmer med American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Associations (AREMA)-standarder. Designad för tunga-fraktnät och våra järnvägsräls-, 6-stålresistens, klass I strukturell integritet och lång livslängd för de mest krävande banförhållandena.

Få en snabb offert

Noggrann matchning av 136re-rälsprofilen med befintlig spårinfrastruktur och fästelement är avgörande. Nedan finns exakta geometriska data och massdata för 136re-rälssektionen.

Geometriska mått (136 lb skena dimensioner):

Hur mycket väger en 136 skena?

En skena på 136 lb (även känd som 136RE eller TR68) har en nominell vikt på136 lbs per gård(cirka67,5 kg/meller67,41 kg/mberoende på leverantör). Det är en-tung, AREMA-standardprofil som vanligtvis används i hög-hastighet, tunga-fraktlinjer och industrilinjer. Standardlängder är vanligtvis 39 eller 80 fot.

136lb (136RE) skena är en hög-hållfast American Railway Engineering and Maintenance-av-Way Association (AREMA) standardskena, vanligtvis tillverkad av kolstål (700/900A/1100) eller hög-höghållfast huvud-härdat stål (HH). Den väger (67,41 kg/m) och används vanligtvis för tunga-drag, hög-hastighet och hög-axellast, med en kemisk sammansättning av C (0,72–0,86 %), Si (0,10–1,00 %) och Mn (0,55–1 %).

Kemisk sammansättning av AREMA järnvägsstål:

Mekaniska egenskaper hos AREMA Rail Steel:

Den tekniska designen av 136RE-skenan prioriterar hög last-bärande kapacitet, minimal nedböjning och utmattningsmotstånd för klass I och tunga transporter-. Nedan är de definierande tekniska egenskaperna för denna profil:

1. Massivt tvärsnitt- för höga axellaster

Klassad främst som en 136RE tung räls, är denna produkt konstruerad för att stödja extrema dynamiska krafter och axellaster som överstiger 30 ton. Den nominella 136re-skenvikten på 136,0 lbs/yd (motsvarande 67,46 kg/m) ger den nödvändiga massan för att absorbera svåra stötbelastningar.

2. Optimerad geometrisk styvhet

 

De specifika 136re skendimensionerna dikterar ett högt tröghetsmoment (94,9 tum⁴), vilket minimerar vertikal spåravböjning under belastning. Den höga 136re skenhöjden på 7-5/16" i kombination med en bred 6" bas säkerställer exceptionell strukturell styvhet. Förlita dig på den exakta 136re rälsprofilen för att fördela tågbelastningen jämnt i korsbanden och ballasten, och bibehålla spårvidden och uppriktningen under längre servicecykler.

 

3. Strikt AREMA-standardisering och utbytbarhet

 

Som en certifierad AREMA standard stålskena styrs varje geometrisk aspekt av 136re rälssektionen strikt av AREMA riktlinjer. Detta garanterar 100 % utbytbarhet med befintliga nordamerikanska spårnät och standardrälsfästen. På internationella gruvmarknader upphandlas denna identiska arema 136re rail ofta under den alternativa beteckningen TR68.

4. Avancerad metallurgi för slitstyrka

136 RE stålskenan är tillverkad av helt dödat, vakuum-avgasat kolstål för att eliminera inre föroreningar. För spårmiljöer som utsätts för kraftig rullkontaktsutmattning-såsom skarpa kurvor eller branta gruvlutningar-levereras AREMA 136RE-skenan i Head Hardened (HH)-kvaliteter. Denna termiska behandling ökar huvudets hårdhet till över 370 HBW, vilket avsevärt förlänger rälslipningsintervallen och den totala livslängden.

136LB fiskplattor(även känd som 136RE rälsfogstänger) är kraftiga-arema-standardiserade stålplåtar utformade för att ansluta 136RE rälssektioner. Dessa hög-hållfasta fiskplattor är vanligtvis 4-hål eller 6-hål, varmsmidda och används på större järnvägar, gruvspår och tunga industrilinjer för att säkerställa strukturell integritet och smidig transport.

Standardspecifikationer:

Ungefärliga ledstångsmått (i tum):

Förutom 136RE-profilen,GNEE RAILtillverkar och levererar ett omfattande sortiment av AREMA standardstålskenor. Vår produktionskapacitet täcker rälssektioner från 90 lbs/yd till 141 lbs/yd för att klara varierande axellaster och spårförhållanden. Alla profiler följer strikt AREMA dimensionella toleranser, fysikaliska egenskaper och metallurgiska specifikationer.

• 90ARA-A (TR45):En rälssektion på 90 lbs/yd (ca. 44.6 kg/m ). Används främst för lätta godslinjer, industriella sidospår och låghastighetsväxlar-.

• 100RE:En profil på 100 lbs/yd (49,6 kg/m ). Standard för medelstora-fraktrutter, transitsystem och grenlinjer som kräver måttlig lastkapacitet.

• 115RE (TR57):En skena på 115 lbs/yd (ca. 56.9 kg/m ). Detta är en standard huvudlinjeprofil som är allmänt installerad i klass II/III-järnvägar, pendlingslinjer och allmänna godsnät.

• 119RE:En rälssektion på 119 lbs/yd (59,0 kg/m ). Vanligtvis specificerad för tunga transitnät och specifika transporttillämpningar på huvudlinjen som kräver ökad tillägg för huvudslitage.

• 132RE:Med en vikt på 132,1 lbs/yd (65,5 kg/m ), är detta en traditionell huvudlinjeprofil för tunga-transporter, som ofta används i befintligt klass I-järnvägsunderhåll och spårförnyelser.

• 133RE:En profil på 133,4 lbs/yd (66,2 kg/m ). Den har en djupare huvuddesign jämfört med 132RE, optimerad för förlängd livslängd i tunga godskorridorer.

• 141RE:Med en vikt på 141 lbs/yd (69,9 kg/m ), är detta den tyngsta standard AREMA-profilen. Konstruerad exklusivt för extrema axelbelastningar, svåra kurvor och gruvlinjer med maximalt tonnage.

F1: Vad exakt betyder 136re rail, och är den identisk med TR68?

A: Ja, de är fysiskt identiska. Termen 136RE betecknar AREMA-profilstandarden (nominellt 136 lbs/yd), medan TR68 är den metriska beteckningen som används på internationella marknader för exakt samma järnvägssektion.

F2: Vad är den exakta 136re rälsvikten när man konverterar 136lbs till kg för metriska projektberäkningar?

S: Den nominella vikten är 136,0 lbs per yard. För metriska beräkningar översätts detta direkt till 67,46 kg per meter. Standardvikttoleranser för tillverkning gäller enligt AREMA-riktlinjer.

F3: Vad är standard 136re skenhöjd och basbredd enligt 136 lb skendimensionerna?

S: Standardhöjden är 7-5/16 tum (185,74 mm) och basbredden är 6 tum (152,40 mm). Dessa exakta 136 lb rälsdimensioner är avgörande för att säkerställa korrekt passning med vanliga dragplåtar och rälsklämmor.

F4: Vad är tvärsnittsarean för 136 lb skena?

Tvärsnittsarean för en standard 136 lb RE (AREMA) skena är 13,32 tum² (ungefär 85,94 cm²).

F5: Passar standard skarvstänger 136re rälsprofilen, eller kräver 136re rälsektionen specifika fiskplåtar?

S: Du måste använda fogstänger som är speciellt tillverkade för 136re-skenprofilen. Bantjockleken och fiskevinklarna för denna specifika 136re rälssektion kommer inte att matcha ordentligt med plattor designade för 132RE eller 141RE räls.

F6: Genomgår din 136 RE stålskena ultraljudstestning för att uppfylla AREMAs standardkrav för stålskena?

S: Ja, 100 % kontinuerlig inline ultraljudstestning (UT) utförs på huvudet, banan och basen av varje 136 RE stålskena. Ett Mill Test Certificate (MTC) tillhandahålls med varje försändelse för att verifiera full standardöverensstämmelse.

F7: Vilka stålkvaliteter finns tillgängliga för arema 136re räls som används i 136RE tunga rälsbrytningsapplikationer?

S: Vi levererar standard kol (SS) med en lägsta hårdhet på 300 HBW och Head Hardened (HH) kvaliteter som överstiger 370 HBW. HH-graden krävs för svåra kurvor och maximala axelbelastningar i 136RE tunga järnvägsoperationer.

Kontakta nu

GNEE RAILlevererar 136RE-skena tillverkade med raffinerade legeringselement och mogna processer, och levererar 700/900/1100 stålsorter som säkerställer enhetlig inre struktur, hög draghållfasthet och utmärkt hårdhet-så att dina band motstår deformation och skador under lång-hög-drift. Varje skena har god seghet och svetsbarhet, vilket påskyndar spårläggningen på-platsen och minskar fogfel, medan strikt AREMA/AREA-kvalitetskontroll garanterar dimensionsnoggrannhet och mekaniska egenskaper som helt överensstämmer med amerikanska järnvägsstandarder.Kontakta GNEE RAIL idagför projekt-baserad prissättning, testcertifikat eller provskenor för att säkra pålitlig,-högpresterande 136RE-skena för dina tunga-transportlinjer.

Populära Taggar: arema 136lb 136re tr68 rail, Kina arema 136lb 136re tr68 rail tillverkare, leverantörer, fabrik