video
115RE TR57 Steel Rail
115RE TR57 Steel Rail suppliers
115RE TR57 Steel Rail factory
115RE TR57 Steel Rail best
1/2
<< /span>
>

115RE TR57 stålskena

Produkt: 115re skena

Typ: Tung skena

Standard:AREMA, ASTM

Betyg: 900A/1100

Förpackning: enligt krav

Längd: 12m~25m eller andra längder enligt kundens krav

De115RE stålskena, även internationellt betecknad som TR57-rälsprofilen, är en tung-transporträls tillverkad i enlighet med American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA) och ASTM-standarder. Med en nominell vikt på114,7 lbs per gård(cirka 56,9 kg/m), den här profilen är känd för sin strukturella balans,-lastbärande kapacitet och livslängd i gods-, transit- och industriella järnvägsnät globalt.


Som en direkt tillverkare,GNEE RAILtillhandahålla premium AREMA-standard TR57 (115RE) stålskenor designade för både nationella järnvägsnät och tunga-industri-/fabrikslinjer. Tillgängliga i hög-högpresterande stålkvaliteter-med anpassad metallurgi tillgänglig på begäran-våra skenor levereras i standardlängder från 12 till 36 meter och kan anpassas helt för att möta dina exakta projektkrav. Behaga
kontakta vårt ingenjörsteamidag för att granska tekniska datablad, kemiska sammansättningar och skräddarsydda lösningar för din baninfrastruktur.

 

115RE (TR57) Räls dimensionella specifikationer

 

För att säkerställa spårsäkerhet och optimal interaktion mellan hjul-räls, tillverkas 115RE-skenan med exakta dimensionstoleranser. Nedan är profilens geometriska standardegenskaper:

 

115 lb rail dimensions

 

ParameterImperialistiskt värdeMetriskt värde (standard)
Nominell vikt114,7 lbs/yd56,90 kg/m
Rälshöjd (H)6-5/8 tum168,28 mm (ungefär . 168.3 mm)
Basbredd (B)5-1/2 tum139,70 mm (ungefär . 139.7 mm)
Huvudbredd (C)2-11/16 tum69,06 mm (ungefär . 69.1 mm)
Webbtjocklek (D)5/8 tum15,88 mm (ungefär . 15.9 mm)
Sektionsområde11,25 kvm72,58 cm²

 

Stålkvaliteter och metallurgiska klasser

 

För att motstå varierande axelbelastningar och komplexa miljöförhållanden, tillverkas 115RE stålskenor under två primära kemiska kategorier definierade av AREMA-standarder:KolstålskemiochLåglegerat stålkemi. Inom dessa kategorier är skenorna klassificerade i standardhållfasthet, medelhållfasthet och höghållfasthet/huvudhärdad kvalitet för att matcha specifika spårkrav.

 

1. Mekaniska egenskaper hos AREMA 115RE Rail

 

Den mekaniska integriteten hos 115RE-skenan bestäms av dess hårdhet, draghållfasthet, sträckgräns och töjningsegenskaper. Nedan är de verifierade värdena för varje betyg:

 

SpecifikationskategoriStålkvalitet (kvalitet visas på webben)Hårdhet (HB)Draghållfasthet (ksi)Avkastningsstyrka (ksi)Förlängning (%)
AREMA
(med kolstål kemi)
Standardstyrka (SS)Större än eller lika med 310Större än eller lika med 142,5Större än eller lika med 74,0Större än eller lika med 10
Medellång styrka (IS)Större än eller lika med 350Större än eller lika med 155,0Större än eller lika med 105,0Större än eller lika med 10
Hög styrka/huvudhärdat (HH)Större än eller lika med 370Större än eller lika med 171,0Större än eller lika med 120,0Större än eller lika med 10
AREMA
(med låglegerat stål-kemi)
Standardstyrka (LA)Större än eller lika med 310Större än eller lika med 142,5Större än eller lika med 74,0Större än eller lika med 10
Medellång styrka (IH)Större än eller lika med 325Större än eller lika med 147,0Större än eller lika med 80,0Större än eller lika med 8
Hög hållfasthet/huvudhärdat (LH)Större än eller lika med 370Större än eller lika med 171,0Större än eller lika med 120,0Större än eller lika med 10

 

2. Kemisk sammansättning av TR57 / 115RE stålskena

 

Elementfördelningen kontrolleras noggrant under AREMA 2019 parametrar för att optimera slitstyrka, seghet och mikrostrukturell enhetlighet. Den exakta kemiska sammansättningen är detaljerad nedan:
 

AREMA 2019 KemiklassC%Mn%P% (max)S% (max)Si%Ni% (max)Cr%Mo% (max)V% (max)Al% (max)
Kolstål0.74 - 0.860.75 - 1.25Mindre än eller lika med 0,020Mindre än eller lika med 0,0200.10 - 0.60Mindre än eller lika med 0,25Mindre än eller lika med 0,30Mindre än eller lika med 0,060Mindre än eller lika med 0,010Mindre än eller lika med 0,010
Låglegerat stål (för standardhållfasthet)0.72 - 0.820.80 - 1.10Mindre än eller lika med 0,020Mindre än eller lika med 0,0200.10 - 0.50Mindre än eller lika med 0,150.25 - 0.40Mindre än eller lika med 0,050Mindre än eller lika med 0,010Mindre än eller lika med 0,005
Låglegerat stål (för Int. & High Strength)0.72 - 0.820.70 - 1.25Mindre än eller lika med 0,020Mindre än eller lika med 0,0200.10 - 1.00Mindre än eller lika med 0,150.40 - 0.70Mindre än eller lika med 0,050Mindre än eller lika med 0,010Mindre än eller lika med 0,005

 

Viktiga strukturella fördelar med 115RE Rail

 

Den tekniska designen av 115RE-profilen erbjuder flera praktiska fördelar för modern järnvägsinfrastruktur:

 

Balanserad stressfördelning:Övergångsradierna mellan huvudet, banan och basen är utformade för att minimera spänningskoncentrationer, vilket minskar sannolikheten för utmattningssprickor.

 

Optimerad hjulkontakt:Huvudbredden på 69,06 mm ger en pålitlig kontaktyta med standardhjulprofiler, vilket säkerställer stabil fordonsdynamik och lågt rullmotstånd.

 

Svetsbarhet:Alternativ med låg-koldioxidekvivalent möjliggör effektiv termitsvetsning och snabb-stumsvetsning, vilket underlättar installationen av CWR-system (Continuous Welded Rail).

 

Kompatibilitet:115RE-skenan integreras med standard AREMA spårbeslag, inklusive dragplåtar,fogstänger(fiskplattor), elastiska klämmor och ankare.

 

Ledande tillverkare av 115RE Rails- GNEE RAIL

 

GNEE RAILtillverkar 115RE-skenprofilen i strikt överensstämmelse med ASTM A1- och AREMA-specifikationerna, med stöd av ett rigoröst testprotokoll. Våra omfattande kvalitetssäkringsåtgärder inkluderar:

 

Ultraljudstestning:Utförs för att identifiera interna mikro-hålrum, inneslutningar eller lamineringar över hela skenans längd.

 

Dimensionell inspektion:Laserstyrda-system övervakar höjd, basbredd och rakhet för att säkerställa kompatibilitet med automatiska fästsystem.

 

Hårdhetsverifiering:Regelbunden testning av skenhuvudet för att säkerställa att värmebehandlingen uppfyller målen för Brinells hårdhetsvärden.

 

Draghållfasthet och kemisk analys:Utförs för att verifiera mekaniska egenskaper och exakt kontroll av element som kol, mangan och kisel.
 

Vanliga frågor (FAQ)

 

  • Vad är skillnaden mellan 115RE rail och TR57 rail?

Praktiskt taget hänvisar 115RE och TR57 till samma fysiska rälsprofil. "115RE" är den amerikanska standardbeteckningen definierad av AREMA, där 115 representerar den nominella vikten på 114,7 lbs/yard. "TR57" är den beteckning som används av europeiska/internationella tillverkare och representerar en metrisk nominell vikt på cirka 56,9 kg/m (avrundat till 57 kg/m).

 

  • Vilka är standardlängderna tillgängliga för 115RE-skena?

Standardleveranslängder för 115RE-skenor varierar i allmänhet från 39 fot (11,9 m) till 80 fot (24,4 m) för lagerstorlekar. Anpassade längder, såsom 12m, 12,5m, 18m eller 25m, tillhandahålls ofta baserat på projektkrav och transportkapacitet.

 

  • När ska huvudhärdad (HH / LH) 115RE skena specificeras?

Huvudhärdade skenor (som HH- eller LH-kvaliteter med hårdhet Större än eller lika med 370 HB) rekommenderas för områden med högt-slitage, som skarpa kurvor, branta lutningar och delar av banan som utsätts för frekventa inbromsningar eller tung -axelgodstrafik. Värmebehandlingen ökar avsevärt slitstyrkan och förlänger livslängden under abrasiva förhållanden.

 

  • Vilka fogstänger (fishplates) är kompatibla med 115RE rail?

115RE-skenan är designad för att paras ihop med standard AREMA 115RE-skarvstänger, tillgängliga i 4-håls (24-tums) eller 6-håls (36-tums) konfigurationer. Dessa fogstänger matchar de specifika fiskevinklarna på 115RE rälsväven för att säkerställa en säker mekanisk fog.

 

  • Är 115RE järnväg lämplig för-höghastighetståg för passagerarlinjer?


Medan 115RE används ofta för tunga-transporter, regionala passagerar- och transitsystem, föredrar moderna höghastighetspassagerarlinjer (som trafikerar över 250 km/h) ofta tyngre profiler som
136RE(TR68) eller europeisk standard 60E1 (UIC60) för att ge extra styvhet och dynamisk stabilitet. 115RE är dock fortfarande ett effektivt och tillförlitligt val för medelhöghastighetslinjer- och stadstunnelbanor.

 

Letar du efter andra järnvägsstandarder?

 

GNEE RAILerbjuder ett omfattande utbud av järnvägsskenor och kranskenor tillverkade enligt stora internationella standarder, inklusive AREMA, UIC860, EN 13674-1, BS11, JIS E1101, AS1085, GOST R51685, ASTM, ASTM A759-/20014,TB, TB/T3276-2011, TB/T3109-2013, YB/T5055-2014 och EN 14811:2006.

 

Oavsett om du behöver standardrälssektioner eller skräddarsydda rälsprofiler, kan GNEE RAIL tillhandahålla kompletta järnvägslösningar för tunga-järnvägar, stadstrafiksystem, gruvdrift, industriella sidospår och kranbanor.Skicka oss dina järnvägsspecifikationer, ritningar eller projektkrav, och våra ingenjörer kommer att rekommendera den mest kostnadseffektiva-lösningen för dina behov.

Populära Taggar: 115re tr57 stålskena, Kina 115re tr57 stålskena tillverkare, leverantörer, fabrik

Skicka förfrågan

(0/10)

clearall