Vad är skillnaden mellan C-klipp och E-klipp?

Dec 29, 2025

Vad är skillnaden mellan C-klipp och E-klipp?

 

C-rälsklämmor (som Nabla) erbjuder jämn kraftfördelning med en plattare profil för standardspår, medan E-rälsklämmor (E-clips) har en distinkt "E"-form, vilket ger stark, elastisk klämning för höga dynamiska belastningar, vibrationsdämpning och motstånd mot lossning, vanligt i moderna, tunga{3}system. C-klämmor lämpar sig för allmän användning och fördelar trycket jämnt, medan E-klämmor utmärker sig i krävande förhållanden genom att absorbera stötar och ge spänst för lång-spårsstabilitet.

 

C-Profile Rail Clips (t.ex. Nabla)

 

  • Design: Symmetrisk, böjd "C"-form, ofta plattare.

 

  • Kraftfördelning: Fördelar klämkraften jämnt över skenflänsen.

 

  • Användning: Lämplig för vanliga järnvägsspår där balanserat tryck är nyckeln.

 

rail faseners

 

Nabla Rail clip specifikation
Namn Nabla rälsklämma
Material 60Si2MnA
Hårdhet Hrc41-48
Storlekar Som din teckning
Yta vanlig (oljad), oxidsvart, färgmålning eller enligt kundens önskemål
Standard DIN17221, BS970, GB/T1222


E-Profil Rail Clips (E-klipp)

 

 

  • Design: Distinkt "E"-form, ofta gjord av hög-fjäderstål.

 

  • Prestanda: Ger hög elasticitet, stark klämkraft och utmärkt utmattningsmotstånd.

 

  • Fördelar: Dämpar vibrationer och stötar, förhindrar rälskrypning och ger en "passa och glömma"-lösning för hållbar uppriktning.

 

  • Användning: Idealisk för-tunga,-höghastighetslinjer och tuffa miljöer, vilket säkerställer stabilitet och förlänger banans livslängd.

 

rail fastening

 

E-typ järnvägsklämmaspecifikation
Namn E-typ rälsklämma
Material 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Hårdhet 44-48HRC
Trötthetsliv för Dia.18 är 3 miljoner cykler utan att gå sönder
för Dia.20 är 5 miljoner cykler utan att gå sönder
Yta vanlig (oljad), oxidsvart, färgmålning eller enligt kundens önskemål
Standard DIN17221, BS970, GB/T1222

 

Modell Diameter Material Under tryck HRC Vikt
E1609 Ø 16mm 60Si2MnA Större än eller lika med 950 kg 44-48 0,43 kg/st
E1809 Ø 20 mm 60Si2MnA Större än eller lika med 950 kg 44-48 0,61 kg/st
E1813 Ø 18mm 60Si2MnA Större än eller lika med 950 kg 44-48 0,62 kg/st
E2001 Ø 20 mm 60Si2MnA Större än eller lika med 950 kg 44-48 0,80 kg/st
E2009 Ø 20 mm 60Si2MnA Större än eller lika med 950 kg 44-48 0,80 kg/st
E2039 Ø 20 mm 60Si2MnA Större än eller lika med 950 kg 44-48 0,80 kg/st
E2007 Ø 20 mm 60Si2MnA Större än eller lika med 950 kg 44-48 0,80 kg/st
E2055 Ø 20 mm 60Si2MnA Större än eller lika med 950 kg 44-48 0,80 kg/st
E2056 Ø 20 mm 60Si2MnA Större än eller lika med 950 kg 44-48 0,80 kg/st
E2063 Ø 20 mm 60Si2MnA Större än eller lika med 950 kg 44-48 0,80 kg/st

 

Viktiga skillnader sammanfattade

 

 

  • Form: C är böjd/platt; E har en unik "E"-profil.

 

  • Kraft: C för jämnt tryck; E för starka, elastiska, dynamiska belastningar.

 

  • Funktion: C för allmän stabilitet; E för förbättrad vibrationsdämpning och extrem motståndskraft.

 

Faktorer som påverkar valet av elastisk rälsklämma

 

Att välja en elastisk rälsklämma beror på att dess geometri, material och prestanda (som tåbelastning) matchas till den specifika rälsprofilen, slipertypen (trä/betong), spårvidden och driftsfaktorer, inklusive trafikvolym, hastighet, klimat och erforderligt underhåll, vilket säkerställer att den ger tillräcklig klämkraft, utmattningsmotstånd och stabilitet för spårsystemets krav.

 

rail fastening

 

GNEE RAILsom den största tillverkningsbasen för rälsklämmor och klämmor i Kina, som har kvalificerats för att lämna anbud på medelstora och stora järnvägsprojekt. Dessutom är GNEE RAIL godkänd tillverkare av elastiska rälsklämma av Kinas järnvägsministerium och har certifierats enligt ISO9001-2008. Vår rälsklämmaprodukt är idealisk för montering av rälsspår för fördelarna med enkel montering under rälsläggning; ekonomiskt underhåll; lång hållbarhet och livslängd; snabbt byte.

 

För mer information – hör av dig nu!