Vad är kompatibiliteten för Rail Pads?

 

Rälsplattakompatibilitet beror påtyp av skena, last och fästsystem, med alternativ som enkla gummidynor för lättare laster, kompositkuddar för hög-hastighet eller tunga-linor och specialiserade dynor för kranbanor. Kompatibiliteten bestäms genom att matcha en pads material, styvhet, tjocklek och design till de specifika kraven för applikationen för att säkerställa korrekt belastningsfördelning, vibrationsreducering och lång-hållbarhet.

 

Kompatibilitetsfaktorer

 

• Rälsvikt och last:Lättare räls (spårväg, 8-30kg/m) är kompatibla med vanliga gummidynor, medan tyngre räls (tung-drag, 50-75kg/m) kräver förstärkt polyuretan eller högmodulsgummikuddar med högre styvhet och tjocklek för att klara belastningen.

 

• Hastighet och vibrationer:Höghastighetsjärnvägar behöver kuddar med hög vibrationsreducerande förmåga (t.ex. 15 dB för hastigheter högre än eller lika med 250 km/h), ofta med kompositmaterial som gummi och HDPE.

 

 

Gummiskena Pad
Teknisk parameter	Enhet	Värde
Styvhet	KN	90-130
Hårdhet Shore A	grad	72-80 grader
Elektroniskt motstånd	Ω	Större än eller lika med 106
Draghållfasthet före åldrande	Mpa	Större än eller lika med 12,5
Förlängning före åldrande	%	Större än eller lika med 250

 

HDPE Rail Pad
Teknisk parameter	Enhet	Tekniska krav	Värde
Densitet	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Draghållfasthet	Mpa	Större än eller lika med 19	19
Förlängning	%	>80	150
Smältpunkt	grad	170-190	190
Isolationsmotstånd	Ω	Större än eller lika med 1×1010	3.5 ×1010
Hårdhet	A	Större än eller lika med 98	98(A)

 

EVA: Polyeten 80%, Vinylacetat 20%.
Teknisk parameter	Enhet	Tekniska krav	Värde
Densitet	g/cm3	0.95-0.98	0.95
Draghållfasthet	Mpa	Större än eller lika med 15	16
Förlängning	%	>500	550
Smältpunkt	grad	170-190	170
Isolationsmotstånd	Ω	Större än eller lika med 1×1010	5.0 ×1010
Hårdhet	A	Större än eller lika med 90	92(A)

 

• Fästsystem:Rälsplattor är kompatibla med olika fästsystem, som E-typ och SKL-typ system. Vissa konstruktioner är gjorda för kontinuerligt stöd, medan andra är lämpade för diskontinuerlig montering på individuella stryksulor.

 

• Ansökan:

 

Vanliga järnvägar:Kompatibel med en rad högpresterande elastiska kuddar-.

 

Höga- och tunga-linjer:Kräv kuddar med högre styrka, vibrationsdämpande och styvhet.

 

Kranskenor:Kräver specialiserade fjädrande dynor som tillåter lätt rörelse och rotation för att säkerställa jämn spänningsfördelning mellan hjulet och skenan.

 

 

Viktiga överväganden

 

• Material:Material som naturgummi, syntetiskt gummi, HDPE, EVA och polyuretan används, och deras kompatibilitet baseras på egenskaper som elasticitet, dämpning och styrka.

 

• Design:

 

Kontinuerliga kuddarär för situationer som kräver kontinuerligt strukturellt stöd.

 

Individuella kuddarär för applikationer med stryksulor, där de minskar spänningen och förhindrar nötningskorrosion.

 

Anpassning:Tillverkare kan tillverka anpassade dynor med specifika tekniska specifikationer, färg och materialsammansättningar för att möta unika krav.

 

 

Som en professionell tillverkare av rälsfästen,GNEE RAILkan producera olika typer av gummistångsdynor med olika material, såsom naturgummi, EVA, HDPE och så vidare. Våra EVA/HDPE/gummi rälsdynor är med hög elasticitet och gäller för typer av räls som rail UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs och storlekar enligt beställning. Kuddarna kan anpassas med eller utan spår, i olika möjliga utföranden, beroende på kundernas önskemål.

 

För mer information – hör av dig nu!