Vilka är de vanliga problemen med fisktallrikar?
Dec 31, 2025
Järnvägsfisktallrik, det kallas även rälsskarv eller ledstång. Som en av rälskomponenterna skiljer sig rälskarvens funktion från andra rälskomponenter. Rälsfog är en platt metallplatta som vanligtvis används för att ansluta intilliggande två skenor med ett antal rälsbultar eller järnvägsspikar. Traditionellt borras järnvägsfiskplatta med några hål i ändarna av de sektioner som ska anslutas. Det finns några hål i änden av järnvägsspåret, som används för att vara i linje med hålen i järnvägsfiskplattan och fogade med rälsbult. I allmänhet är järnvägsfiskplåtar gjorda av stål, men plast och kompositer är alternativa råvaror för rälsfog.
Vilka är de vanliga problemen med fisktallrikar?
Vanliga problem med järnvägsfiskplattor inkluderar bultlossning från vibrationer, korrosion (rostning) på grund av fukt, slitage från tågpåkörningar, material-/tillverkningsdefekter som orsakar sprickor och problem från extrema temperaturförändringar (expansion/sammandragning) som leder till felinriktning eller stress. Dessa problem kan minska spårets stabilitet, öka bullret och utgöra betydande säkerhetsrisker som urspårning om de inte underhålls på rätt sätt.
Huvudproblem och orsaker:
- Bultlossning: Konstanta tågvibrationer lossar bultar, vilket minskar fiskplattans grepp, vilket leder till ledrörelser och potentiell deformation.
- Korrosion och slitage: Exponering för regn, fukt och salt orsakar rost och försvagar metallen. Friktion från hjul sliter också på plåt- och rälskontaktpunkterna.
- Materialdefekter: Stål av dålig kvalitet eller tillverkningsfel (som inre porer) skapar svaga punkter, vilket gör plattorna spröda och benägna att spricka eller gå sönder under belastning.
- Extrema temperaturer: Metall expanderar och drar ihop sig med värme/kyla, vilket belastar lederna, vilket kan göra att plattorna förskjuts eller går sönder om de inte är rätt utformade för klimatet.
- Felaktig passform: Användning av fel fiskplåtsprofil för rälstypen eller problem med ytkontakt kan skapa mellanrum, påverka lastöverföringen och öka slitaget.
- Krockskada: Tung last och upprepade tågpasseringar skapar höga stötkrafter, accelererar slitage, förtunnar plåtarna och orsakar ytsprickor.
Huvudtyper för fisktallrikar
De kan klassificeras efter tillämplig rälstyp i lätta räls fiskplattor, tunga räls fiskplattor och kranskena fiskplattor; genom strukturell form till standardfiskplattor och special-formade fiskplattor; och genom funktion i isolerade fiskplattor och icke-isolerade fiskplattor.
GNEE RAIL erbjuder 4 hål eller 6 hål fiskplatta för att passa 60 kg, UIC, 54 kg UIC, 52 kg UIC, 52 kg, 50N, JIS 50N, 90A, 90R, 80A, 115 RE, 132 RE, 50R skenor, etc.
Klassificering efter tillämplig rälsvikt (rälstyp)
| Ansökan | Typer av fiskplatta |
|---|---|
| Rälsfogar för Spårväg | 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg och 30 kg |
| Rälsskarvar för tung järnväg | 38 kg, 43 kg, 50 kg och 60 kg |
| Skenskarvar för kranskena | QU70, QU80, QU100 och QU120 |
Klassificering efter funktionella krav
Enligt spårets speciella funktioner (som isolering och hög hållfasthet) kan fiskplattor delas in i:
- Isolerade fiskplattor: Tillverkade av isolerande material (t.ex. glasfiberarmerad plast) eller metallplåtar belagda med ett isolerande lager. De används vid rälsleder i elektrifierade järnvägar för att förhindra elektrisk ledningsförmåga som kan störa signalsystem, eller i sektioner som kräver elektrisk isolering.
- Icke-isolerade fiskplattor: Standard fiskplattor av metall utan isolering, lämpliga för icke-elektrifierade järnvägar eller spår som inte kräver elektrisk isolering.
Klassificering efter strukturell form
- Standard Fishplates: Dessa har en platt platta form med bulthål på båda sidor, designade för att passa de raka lederna av standardskenor. Detta är den vanligaste typen.
- Speciella-formade fiskplattor: Även känd som "speciella fiskplattor", deras form är designad utifrån de specifika vinklarna på rälsförband (t.ex. böjda spår) eller unikt formade skenor. De används för icke-linjära spår (som järnvägskurvor) eller skenor med speciella tvärsnitt- för att säkerställa jämnhet i lederna.
GNEE RAILkan förse dig med olika rälsskarvar såsom GB, AREMA, BS, UIC, AS, afrikansk standard, sydamerikansk standard, och olika typer såsom common rail-skarv, kompromissrälsskarv, utbuktningsled, isolerad rälskarv och limmad isolerad rälskarv, etc. Våra produkter har exporterats till mer än 20 länder och områden med globala rälskarvar och fler än 5 olika typer av räls är tillgängliga för kunder.
