38Si7 Plain Coating w14 skenklämma
Oct 16, 2025
Elastisk rälsklämmaär ett av de vanliga järnvägsfästena i järnvägssystemet. I allmänhet är elastisk rälsklämma gjord av smidd fjäderstål och har många användningsområden. Oavsett som en del av rälsfästesystem eller som rälsfäste, används elastisk rälsklämma med andra järnvägsspårdelar, såsom järnvägsspets, rälsdyna, dragplåt och plastpinne.
SKL spännklämma, även kallad w rail clip. Tyska järnvägen är först med att utveckla SKL elastiska rälsklämmor. Och sedan har de visat sig vara tillförlitliga på järnvägsband av betong och trä. SKL rälsklämma inkluderar många storlekar, som t.exskl1, skl3, skl12, skl14,och etc.
W14 Rail Clip Specifikation
| Punkt | SKL-14 skenklämma |
| Diameter | φ13 |
| Vikt | 0,508 kg/st |
| Material | 60Si2Cr/38Si7 |
| Hårdhet | 42-47HRC |
| Yta | Vanlig oljad, syresvart, zinkpläterad, varmförzinkad, dacrobeläggning, färgmålning |
| Paket | Moven Bag, Pall |
| Leverans | Beror på beställning |
DeW14 Rail Clipär gjord av38Si7 fjäderstål, ett kisel-manganlegerat stål med medelhög kolhalt med högt optimerad sammansättning: kolhalten kontrolleras till 0,35%-0,42%, vilket ger en solid hållfasthetsgrund; kiselhalt på 1,50%-1,80% förbättrar avsevärt härdbarhet och elasticitetsgräns; mangan vid 0,50%-0,80% förbättrar ytterligare segheten, medan fosfor- och svavelföroreningar är strikt begränsade till under 0,030% för att säkerställa materialets renhet. Efter härdning och härdning uppnår stålet en draghållfasthet på 1300–1600 MPa, sträckgräns större än eller lika med 1150 MPa och ett sträckgränsförhållande på 0,9. Klämman uppvisar utmärkt elastisk återhämtning, en utmattningsgräns som överstiger 460 MPa (10⁷ cykler), som vida överträffar vanliga kolfjäderstål och bibehåller stabil slagseghet även vid -20 grader.
| Material | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kemisk sammansättning (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Mindre än eller lika med 0,35, P: Mindre än eller lika med 0,03, S: Mindre än eller lika med 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, Cr:0,70-1,00 P: Mindre än eller lika med 0,03, S: Mindre än eller lika med 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00, Cr: Mindre än eller lika med 0,35 P: Mindre än eller lika med 0,03, S: Mindre än eller lika med 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: Mindre än eller lika med 0,03, S: Mindre än eller lika med 0,03 |
Devanlig beläggningpå W14-skenklämman ger pålitlig skyddsprestanda, effektivt isolerande luft, fukt och olika frätande medel för att förhindra substratrost och bibehålla långsiktig strukturell stabilitet. Samtidigt minskar beläggningen den direkta friktionen mellan klämman, mätblocken och installationsverktygen, vilket minskar slitaget på komponenterna. Dessutom förenklar den enkla beläggningsprocessen senare underhåll, möjliggör snabb reparation av lokaliserade skador, och ur ett livscykelperspektiv bidrar den till att minska driftskostnaderna för järnvägen.
GNEE RAILär professionell tillverkare och leverantör av järnvägsfästsystem, med clip I, clip II och clip III som våra mest populära produkter, vi erbjuder även andra typer av fjäderclips som E-typ clips, high speed railway clips, SKL rail clips, Russia rail clips, Fast Clips, Korea clips, Deenik clips, Nabla fjäderblad, etc.
GNEEhar 8 automatiska fjäderklämmor produktionslinjer och 2 manuella fjäderklämmor produktionslinjer. Tillverkade med råmaterial av optimal kvalitet, dessa elastiska skenklämmor är designade med hög precision som ger hög draghållfasthet och korrosionsbeständighet. Våra produkter kan också anpassas efter kundernas krav.
Skicka dina speciella anpassningskrav tillGNEE.
