60Si2Cr Painting Coating W14 Rail Clip

Räls elastisk klämmaanvänds för att fästa skenorna till den underliggande bottenplattan tillsammans med betongslipern. Vanligtvis är rälsklämmor gjorda av smidd fjäderstål som tillverkas genom varmsmideprocess. På grund av den enhetliga mikrostrukturen hos smidda klämmor anses det vara bättre än andra metallformningsprocesser.
 

 

DeW14 rälsfjäderklämmaär en hög-rälsfästekomponent utvecklad i enlighet med den internationella standarden EN 13481-2, speciellt designad för globala-höghastighetsjärnvägar, gränsöverskridande-tunga-transportlinjer och pendeltåg i städer. Den kan ta emot spårlinjer med axeltryck som överstiger 260 kN och fungerar tillförlitligt på höghastighetslinjer som körs i 300 km/h såväl som på fraktintensiva huvudlinjer.

 

 

Dess distinkta W--formade struktur är nyckeln till säkerheten: de två mycket elastiska och oberoende fungerande armarna ger kontinuerligt enhetlig klämkraft på skenan och motverkar effektivt krypning i längsled; den centrala böjda sektionen fungerar som en anti-lutningsbarriär, förhindrar att räls tippar vid sidokollisioner och säkerställer en lång-spårviddsprecision.

 

W14 Rail Clip teknisk Parametrar:

 

Material	60Si2Cr,38Si7,60Si2Mn
Standard avser	GB/T 1222, DIN 17221
Produktegenskaper	Hårdhet HRC42-47
Utmattningstestning	Större än eller lika med 5 miljoner cykler
Spännkraft	>10KN till EN 13146-7:2012
Beläggning	Vanligt, målning

 

Klämman är gjord av60Si2Cr fjäderstål, en exakt konstruerad legering som är skräddarsydd för hög{0}}påfrestning på skenor. Efter härdning och anlöpning vid medelhög-temperatur överstiger dess draghållfasthet 1860 MPa, sträckgränsen överstiger 1660 MPa och hårdheten förblir stabil i intervallet 42–47 HRC, vilket ger både god hållfasthet för att motstå kraftiga stötar och utmärkt elastisk återhämtning.

 

60 Si2CrA	C	Si	Mn	P	S	Cr	Ni	Cu
	0.56-0.64	1.4-1.8	0.4-0.7	Mindre än eller lika med 0,035	Mindre än eller lika med 0,035	0.35	0.35	0.25

 

Demålning beläggningpå ytan ger det differentierat skydd och anpassningsförmåga: det bildar en tät bindning med 60Si2Cr-substratet genom för-behandlingsprocesser, vilket gör att det kan sträckas synkront med klämmans elastiska deformation under installationen, vilket förhindrar sprickbildning eller flagning och säkerställer långtidsskydd. Dessutom kan beläggningen anpassas i färg (t.ex. RAL-standardkoder) för att underlätta komponentidentifiering över olika spåravsnitt och för att uppfylla vissa länders estetiska krav på järnvägsinfrastruktur.

 

 

GNEE RAIL tillhandahåller en rad elastiska järnvägsklämmor

 

• Elastiskt material för järnvägsklämma är tillverkat av fjäderstål som 60Si2Mn, 60Si2Cr, 38Si7.

 

• Storleksintervallen inkluderar främst 14 mm, 16 mm, 18 mm och 20 mm clips som används på olika storlekar av skenor.

 

• Nedanstående elastiska klämmor finns tillgängliga: E1609, E1813, E1817, E2001, E2005, E2007, E2055L; PR-klämma;SKL1, SKL2, SKL3, SKL12, SKL14: Rysk fjäderklämma, snabbklämma

 

 

I enlighet med vår policy för kvalitet först, ägnar GNEE RAIL stor uppmärksamhet åt kvalitetskontroll. Vi har en komplett uppsättning inspektionsinstrument för att säkerställa att alla våra elastiska järnvägsklämmaprodukter håller hög kvalitet och uppfyller kundernas krav. Som en ledande tillverkare av rälsfästningar baserad i Kina, producerar GNEE även många andra järnvägsfästen, såsom spårbult, sliperskruv, rälsankare, rälsförbandsstång, dragplåt, rälsklämma, elastisk järnvägsklämma, SKL-spännklämma, rälsskuldra, och så vidare.

 

Klicka härför att få den detaljerade produktkatalogen för GNEE RAIL.