Vad är syftet med en fiskbult i rälsförband?
Nov 06, 2025
Syftet med en fiskbult
En fiskbult, även känd som en spårbult, är fästelementet som används för att ansluta två stålskenor i en skarv. Ändarna på de två skenorna kläms fast mellan två fiskplattor (skarvstänger), och fiskbultarna passerar genom de matchande hålen på plattorna och rälsväven och håller ihop hela fogen. Syftet är tredelat: att hålla rälsändarna i korrekt horisontell och vertikal inriktning, att överföra böjmomentet och skjuvkraften från den ena skenan till den andra över skarven, och att hålla skarven tät under vibrationerna och stötarna från passerande tåg så att rälshuvudet förblir jämnt för hjulet.
Varför Fish Bolt Design är speciell
En fiskbult är inte en vanlig industribult. Den har ett knapphuvud i ena änden och en oval hals direkt under. Den ovala halsen passar in i det ovala-hålet på fiskplattan, vilket låser bulten mot rotation. Detta gör att muttern kan dras åt från ena sidan av skenan med ett enda verktyg, och det förhindrar att bulten snurrar under underhåll. Standard styrande spårbultar och muttrar är UIC 864-2, som definierar dimensioner, material och hållfasthetsgrader.
Betyg, material och mått
Fiskbultar tillverkas i hållfasthetsgraderna 4,6, 5,6, 8,8 och 10,9 enligt ISO 898-1, med draghållfastheter från 400 till 1 000 MPa och matchande sträckgränser. Vanliga stålsorter är Q235, 35#, 45# och 40Cr; rostfritt stål finns för korrosiva miljöer. Typiska dimensioner för konventionella rälssektioner är M22 fiskbultar i längder som 55, 65 och 90 mm med definierade gänglängder, försedd med en matchande mutter (till exempel M22 med H22 gänga och S39 tvärgående plan). Bulten och muttern måste matchas i styrka, och en fjäderbricka används för att upprätthålla spänningen under vibrationer.
| Kvalitet | Draghållfasthet (min) | Sträckgräns (min) | Förlängning (min) |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 400 MPa | 240 MPa | 22% |
| 5.6 | 500 MPa | 300 MPa | 20% |
| 8.8 | 800 MPa | 640 MPa | 12% |
| 10.9 | 1 000 MPa | 900 MPa | 9% |
Installationsanmärkningar
För en bultad rälsförband, smörj bulten och kontaktytorna, sätt i bultarna med muttrar förskjutna på växelvis sidor av skenan, dra åt de inre bultarna först och sedan de yttre, och dra åt efter att de första tågen passerat. Använd en vanlig spårnyckel; över-nycklar och två-personer som drar åt överbelasta bulten. Kontrollera skarvarna regelbundet under spårpatrullering för lösa eller saknade bultar och spruckna fjäderbrickor.
FAQ
1. Vad är syftet med en fiskbult?
För att klämma fast fiskplattorna till rälsväven vid en rälskarv, hålla ihop de två rälsändarna i linje och överföra belastningar över skarven.
2. Vad är skillnaden mellan en fiskbult och en vanlig bult?
En fiskbult har ett knapphuvud och en oval hals som låser sig i det ovala hålet på fiskplattan, förhindrar rotation och tillåter enkel- åtdragning.
3. Vilken storlek har fiskbultar?
Vanliga storlekar är M22 med längder från ca 55 till 90 mm för standardrälssektioner och M24 för tyngre sektioner som UIC54 och UIC60.
4. Vilken standard styr fiskbultar?
UIC 864-2 täcker leveransen av stålbandsbultar och muttrar; hållfasthetsklasser följer ISO 898-1.
5. Vilket material är fiskbultar gjorda av?
Kolstål som Q235, 35#, 45# och 40Cr i kvaliteterna 4,6 till 10,9, med rostfritt stål tillgängligt för korrosiva miljöer.
6. Hur vet du när en fiskbult behöver bytas?
Byt ut bultar som visar korrosion, gängskador eller utmattning, och byt alltid ut hela setet när fiskplåtar byts ut eller rälsen är av-spänning.
