Vad är huvudsyftet med ett järnvägsankare?

Jan 04, 2026

Rälsankaregjorda i ett-stycke konstruktion av fjäderstål är utformade för att fästa stålskenan tätt på basen av skenan för att förhindra rälsen från längsgående rörelser, dvs. "krypning" av skenan, orsakad av ändrad temperatur, lutningar, trafikmönster och tågens bromsverkan.

 

Rälsankare appliceras direkt på rälsbasen och fäster mot bindet. Rälsankare ger en stor bäryta mot rälsbas och järnvägsstag, förhindrar skärning och slitage och förlänger så småningom järnvägsstagarnas livslängd.

 

Vad är huvudsyftet med ett järnvägsankare?

 

Huvudsyftet med ett järnvägsankare (eller antikrypmedel) är att förhindra att rälsen rör sig i längdriktningen (krypande) längs banden, vilket orsakas av temperaturförändringar, lutningar och tågtrafik/bromsning, och därigenom upprätthålla spårets stabilitet, spårvidd och förhindra slitage på banden. Dessa fjäderstålklämmor greppar skenbasen och trycker mot sliprarna (banden) för att skapa friktion, vilket hindrar skenorna från att glida framåt eller bakåt.

 

Viktiga fördelar med Railroad Anchor:

 

rail fastening
  • Upprätthåller mätare: Håller rätt avstånd mellan skenorna.

 

  • Minskar slitage: Förhindrar att skenan skär sig i och skadar sliprarna.

 

  • Säkerställer säkerhet: Bidrar till övergripande spårgeometri och säkerhet genom att stoppa rälsförskjutning.

 

Hur fungerar Railway Anchor?

 

  • Klämåtgärd: Ankare appliceras på rälsbasen och anligger mot sidorna av trä- eller betongslipers.

 

  • Friktion: De skapar betydande friktion och motstår krafterna som försöker flytta skenan.

 

  • Längdstabilitet: Detta förhindrar att rälsen sträcker sig eller komprimeras för mycket med temperaturfluktuationer och hindrar dem från att förskjutas på grund av krafterna från passerande tåg.

 

Tillgängliga typer av rälsankare

 

Ankare är gjorda för en specifik rälsvikt och basbredd, som kan klassificeras i två typer: denKör-på rälsankareochRälsankare av fjädertyp.

 

rail anchor

 

Namn Rälsankare
Typ Används för 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 skena
  Eller typ efter kunders ritningar
Material 60Si2MnA 45# QT500-7
Kemisk sammansättning (%) C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Mindre än eller lika med 0,35, P: Mindre än eller lika med 0,03, S: Mindre än eller lika med 0,03 C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: Mindre än eller lika med 0,25, P: Mindre än eller lika med 0,035, S: Mindre än eller lika med 0,035 C:3,60-3,80, Mn: Mindre än eller lika med 0,6, Si:2,50-2,90, P: Mindre än eller lika med 0,08, S: Mindre än eller lika med 0,025
Yta vanlig (oljad), färgmålning

 

För tunga spår som 50kg, 70lb, 80lb och 90/91lb är det bästa alternativet för stålmaterial 60Si2MnA, baserat på vår tidigare produktionserfarenhet och kundfeedback visar detta material mer stabila mekaniska egenskaper än det vanligaste materialet för rälsankarproduktion är 60Si2MnA.

 

Typ Material Vikt (g/st)
50 kg 60Si2MnA 800
70 LB 60Si2MnA 800
85LB 60Si2MnA 800
90/91LB 60Si2MnA 800

 

Kvalitetsparametrarna för järnvägsankare har producerats strikt enligt internationella standarder och stora kvantiteter kan tillhandahållas kunder för stor produktionskapacitet.GNEE RAILankare kan ge full höjning av baskontakten, fördela krypbelastningen jämnt, eliminera sovande tugga och klättring, så välj GNEE som din leverantör för rälsankare och andra rälsfästningsdelar är ett klokt val!

 

För mer information – hör av dig nu!