Vilka är kraven på en bra rälskarv?

Järnvägsfisktallrik, det kallas också rälsskarv eller skarvstång. Som en av rälskomponenterna skiljer sig rälskarvens funktion från andra rälskomponenter. Rälsfog är en platt metallplatta som vanligtvis används för att ansluta intilliggande två skenor med ett antal rälsbultar eller järnvägsspikar. Traditionellt borras järnvägsfiskplatta med några hål i ändarna av de sektioner som ska anslutas. Det finns några hål i änden av järnvägsspåret, som används för att vara i linje med hålen i järnvägsfiskplattan och fogade med rälsbult. I allmänhet är järnvägsfiskplåtar gjorda av stål, men plast och kompositer är alternativa råvaror för rälsfog.

 

 

Vilka är kraven på en bra rälskarv?

 

En bra rälskarv måste säkert hålla rälsändarna i perfekt horisontell och vertikal inriktning, efterlikna skenans styrka och styvhet samtidigt som den tillåter termisk expansion, absorberar stötar och motstår längsgående krafter, allt med minimal kostnad, enkelt underhåll och hållbara, gradvisa slitageegenskaper för säker, kontinuerlig tågdrift.

 

Viktiga krav:

 

• Inriktning och kontinuitet:

 

Håller rälsändar i exakta horisontella och vertikala plan (nivå) för att förhindra hjulhopp.

Håller spårvidden.

 

 

• Styrka och styvhet:

Ger styrka och styvhet lika med skenorna själva för att hantera hjulbelastningar och stötar.

Motstår brott från spänning (kyla) eller kompression (värme).

 

• Elasticitet och vibrationsdämpning:

Ger tillräcklig elasticitet för att absorbera stötar och vibrationer.

Motstår längsgående krafter från acceleration/retardation för att förhindra rälskrypning.

 

 

• Termisk rörelse:

Ger ett tillräckligt expansionsgap för skenorna att expandera och dra ihop sig med temperaturförändringar.

 

• Slitage och underhåll:

Möjliggör justering när kontaktytor slits för att bibehålla nivå och linje.

Underlättar enkelt borttagning/byte av räls utan att störa hela banan.

Är ekonomisk att installera och underhålla.

 

 

• Hållbarhet och säkerhet:

Hållbar, resistent mot korrosion och fri från sprickor eller vridningar.

Förhindrar att rälsänden bryts.
 

Olika standarder för järnvägsfiskplattor

 

GB (kinesisk) standardskena

 

• Storlek: 43kg, 50kg, 60kg, 75kg
• Material: kinesisk stålkvalitet 55#
• Standard: TB/T2345-2008
• Förlängning A: Större än eller lika med 9 %
• Brinell hårdhet: HBW 227-388

 

BS Standard Skenfog

 

• Storlek: BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A
• Material: kinesisk stålkvalitet 40#
• Standard: BS47-1
• Draghållfasthet Rm: 550-650 Mpa
• Förlängning A: Större än eller lika med 18 %

 

 

UIC Standard Rail Joint

 

• Storlek: U79 – UIC54, U85 – UIC60
• Material: kinesisk stålkvalitet 40#
• Standard: UIC864-4, UIC864-8
• Draghållfasthet Rm: 550-650 Mpa
• Förlängning A: Större än eller lika med 18 %

 

DIN Standard Skenskarv

 

• Standard: DIN 5902-1995
• Material: kinesisk stålkvalitet Q235
• storlek: 1. FL10- FL20: FL10, FL14, FL18, FL20
• 2. FL30–FL41: FL30, FL33, FL41, FL49
• Förlängning A: FL10-FL20 Större än eller lika med 21 % FL30–FL41 Större än eller lika med 23 %

 

 

Africa Rail Joint

 

• Storlek: 85 LB, 85 LB-80 LB
• Material: kinesisk stålkvalitet 50#
• Standard: Enligt kundens krav

 

America Rail Joint

 

• Storlek: 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE
• Material: kinesisk stålkvalitet 50#
• Standard: AREMA 2007

 

 

South America Rail Joint

 

• Brasiliens järnvägsskarv
• Storlek: TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60
• Material: kinesisk stålkvalitet 50 # eller anpassad

 

Varför välja GNEE RAIL Fishplates?

 

 

• Fullständig kompatibilitet - Stöder stora järnvägsstandarder (GB, UIC, BS, AREMA, DIN, JIS)

 

• Hög styrka - Uppfyller eller överträffar kraven på drag- och utmattningstest

 

• Anpassning tillgänglig - Material, hålarrangemang, beläggning enligt kundens behov

 

• Snabb leverans - Standardlager redo för omedelbar leverans

 

För mer information – hör av dig nu!