Hur använder man rail fishplate för att ansluta s20 stålskenan?

Hur använder man rail fishplate för att ansluta s20 stålskenan?

 

Att anslutaS20 stålskenorAnvänd fiskplåtar (skenskarvstänger), rikta in två rälsändar, placera fiskplåtar på båda sidor och fäst dem med fiskbultar och muttrar genom förborrade hål, vanligtvis DIN 5901-specifikationer. För S20-skenor används vanligtvis fyra-hålsfiskplattor, vilket säkerställer en säker, inriktad anslutning för 20 kg/m spårväg, som ofta används i gruvdrift och fabriksinställningar.

 

Viktiga installationssteg:

 

 

• Förberedelse:Rengör rälsändarna och applicera smörjmedel på bulthålen och fiskplattans ytor för att underlätta fastsättningen.

 

• Positionering:Placera en fiskplatta på insidan och en på utsidan av rälskarven, rikta in dem med bulthålen i S20-skenorna, per.

 

• Bultning:Sätt in hög-hållfasta fiskbultar genom fiskplattorna och rälshålen. I allmänhet används 4 eller 6 bultar per skarv.

 

• Åtdragning:Använd en skiftnyckel för att dra åt muttrarna ordentligt. För en fiskplatta med fyra-hål, dra först åt de två mittersta bultarna, följt av de två yttre för att säkerställa ett jämnt tryck.

 

• Slutkontroll:Kontrollera att skarven är korrekt inriktad och att bultarna är åtdragna för att förhindra framtida lossning, särskilt i applikationer med hög-vibration.

 

Vilka är fördelarna med att använda en rälskarv för att koppla ihop en S20 rälssektion?

 

Att använda en rälsskarv (fiskplatta) för att ansluta S20-skensektioner ger hög draghållfasthet, utmärkt slitstyrka för industriella miljöer med medelhög-belastning och kostnadseffektiv, enkel installation. Dessa leder bibehåller den strukturella integriteten, tillåter termisk expansion för att förhindra buckling av skenan och underlättar enkelt underhåll eller byte av enskilda rälssektioner.

 

Viktiga fördelar med att använda rälsförband på S20 rälssektioner:

 

 

 

• Kostnad-effektivitet och installation:Som spårvägsprofil (ca . 19.8 kg/m) används S20 vanligtvis för tillfälliga eller industriella spårsystem. Att använda skruvförband är betydligt mer kostnads-effektivt för dessa applikationer jämfört med svetsning och möjliggör snabbare installation.

 

• Strukturell integritet och stabilitet:Korrekt monterade fiskplattor ger hög-hållfast anslutningsstabilitet, vilket gör att rälsspåret kan motstå längsgående och vertikala krafter.

 

• Termisk expansionshantering:Skenskarvar tillåter mellanrum mellan S20-skenorna, vilket är avgörande för att tillåta expansion och sammandragning, vilket förhindrar vridning, buckling och farliga spårdeformationer.

 

• Enkelt underhåll:Till skillnad från svetsade skenor tillåter bultförband enkelt borttagning och utbyte av enskilda rälssektioner, vilket minskar stilleståndstiden och underhållskostnaderna.

 

• Förbättrad lastfördelning:Ledningar av hög-kvalitet, som ofta använder fiskbultar och fjäderbrickor, förbättrar belastnings-bärförmågan och säkerställer kontinuitet i miljöer med lägre-trafik.

 

FAQ

 

F: Hur stor är risken att-dra åt fiskbultarna?

S: Över-åtdragning kan förhindra att skenan expanderar och drar ihop sig fritt i S20-skenans skarvstång. Denna begränsning tvingar in den termiska spänningen i profilen på 100,00 mm, vilket kan göra att spåret bucklas eller att 82,00 mm basen dras ut ur fästklämmorna under extrema temperaturväxlingar.

 

F: Hur förhindrar vi det "klickande" ljudet när hjul passerar leden?

S: "Klicket" orsakas av en vertikal höjdskillnad eller ett stort expansionsgap. Se till att S20-skenans dimensioner är helt jämna genom att använda en rätkant under installationen. Om gapet är för stort faller hjulet in i utrymmet, vilket slår RAIL S20 MATERIAL STYRKA och accelererar slitaget på maskinens lager.

 

F: Kräver materialkvaliteten 55Q andra fiskplåtar än Q235B?

S: Måtten på S20-skenanslutningsstången förblir desamma, men för 55Q-skenor rekommenderar vi att du använder bultar med hög-hållfasthet av grad 8.8 eller 10.9. Den högre RAIL S20 MATERIALSTYRKAN på 55Q tillåter högre axellaster, vilket i sin tur ökar den dynamiska belastningen på fogfästena.

 

F: Kan jag svetsa rälsändarna istället för att använda fiskplåtar?

S: Svetsning av 55Q kvalitet S20 skena är svårt på grund av dess höga kolhalt, vilket kräver exakt förvärmning för att undvika sprödhet. För de flesta industrispår är det att föredra att använda en S20 rälsfogstång eftersom den är lättare att underhålla, möjliggör termisk expansion och är mycket snabbare att installera i trånga gruv- eller fabriksutrymmen.

 

F: Hur vet jag var jag ska borra hålen om jag har en anpassad längd?

S: Du bör hänvisa till ditt projekts S20 rälsritning, som vanligtvis anger hålavstånd från skenänden (t.ex. 55 mm och 110 mm). Vi tillhandahåller CNC-borrningstjänster för att säkerställa att dessa hål är placerade med sub-millimeters noggrannhet, vilket garanterar att vikten på 19,80 kg/m är korrekt fördelad över fogen.

 

Få en offert inom 24 timmar

 

GNEE RAILtillhandahåller DIN 5901 S20-skenor, full-kranskenor (QU, A-serien) och internationella standarder som ASCE och JIS direkt från vår tillverkningsanläggning. Vi levererar alla matchade S20-skenanslutningsstänger, hög-bultar och rälsklämmor för att säkerställa att ditt spårsystem är fullt kompatibelt. Vår CNC-verkstad hanterar precisionsskärning och skräddarsydd borrning enligt dina exakta S20-rälsritningsspecifikationer. Skicka dina tekniska krav till GNEE RAIL nu för att få en detaljerad offert och CAD-support för ditt kommande projekt.