Vad är standardstorleken på en GB 60 kg skena

Kinesiska standarder definierade standarder för lätta järnvägar, tunga järnvägar och kranjärnvägar för järnvägar i Kina. Spårvägen är mindre än eller lika med 30 kg/m. Den tunga rälsen är mer än 30 kg/m.

DeGB 60 kg tung rälsär en typisk tung järnvägstyp specificerad av den kinesiska nationella standarden (GB 2585-2007), vilket indikerar att dess teoretiska vikt är cirka 60 kg/m.

Klassificering		Höjd (mm)	Huvud (mm)	Botten (mm)	Tjock (mm)	Vikt (kg/m)
Spårväg	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Tung järnväg	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
Crance Rail	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

Olika stålverk tillåts mindre toleranser under produktionen, men det övergripande dimensionsområdet överensstämmer strikt med GB 2585-2007-standarden.GNEE RAILkan tillhandahålla anpassningstjänster enligt kundens krav. Skicka dina speciella anpassningskrav tillGNEE.

GB 60 kg tunga räls tillhör serien "heavy rail", med stort tvärsnitt och hög hållfasthet. Det används ofta i höghastighetståg,-blandad passagerar- och godstrafik, tunga-fraktlinjer och hamndedikerade linjer – alla scenarier som kräver hög stabilitet. Dess bredare rälsbas och rälshuvuddesign förbättrar böjmotståndet och utmattningsprestandan, vilket gör att den kan motstå tunga axelbelastningar och högfrekventa stötar.

GNEE RAILtillhandahåller rutinmässigt olika järnvägsspecifikationer som överensstämmer med internationella standarder som GB, UIC och AREMA, inklusive modeller som 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg, samt UIC54, UIC60, AREMA 115RE och 132RE. Vi kan tillhandahålla skräddarsydda bearbetningstjänster baserat på kundernas behov, inklusive skärning med fast-längd, borrning, ändslipning och rostskyddsbeläggningar, som uppfyller de olika kraven för järnvägsbyggande och industrispår i olika länder.

För mer information – hör av dig nu!