E Typ Rail Clip Vikt: Enhet Mass från E1609 till E2063
Sep 26, 2025
Varför enhetsvikt spelar roll när du beställer E Type Rail Clips
En rälsklämma av E-typ, även skriven e-clip eller rail-e clip, är ett-smidet fästelement av fjäderstål i ett stycke. Den ligger an mot rälsfoten och pressar ner den mot rälsplattan och slipern så att skenan håller sin spårvidd och inriktning under trafik. Klämmor köps, packas, skickas och installeras styckvis, så två siffror avgör de flesta inköpskvantiteter: klämkraften som klämman utvecklar och vikten av en klämma. Enhetsvikten driver fraktkostnaden, containerlastning, manuella hanteringsgränser på plats och det totala tonnaget för fästelement som ett projekt behöver för varje kilometer spår.
Hur vikten av ett enstaka klipp bestäms
Massan av ett E-klipp kommer från tvärsnittet- och stångens framkallade längd. Standardstorlekar är gjorda av rund fjäderstålstång med en nominell diameter mellan cirka 16 mm och 23 mm, sedan varmsmidd och formad till den slutliga tågeometrin. En större stångdiameter, längre ben eller en bredare hals höjer allt massan på den färdiga delen. Den lättaste vanliga storleken väger cirka 0,43 kg per styck, medan de tyngsta medlemmarna i 20 mm-familjen når cirka 0,80 kg per styck.
Stångdiameter och utvecklad längd bestämmer ämnets massa.
Tågeometrin och antalet böjar ändrar hur mycket material det färdiga klämman innehåller.
Släckning och härdning till 44-48 HRC ändrar inte vikten, men det bekräftar att delen fått rätt värmebehandling.
Yttillstånd, såsom olja eller målning, tillför endast en försumbar mängd massa.
Enhetsvikt för vanliga E Clip-modeller
Tabellen nedan listar enhetsvikten för standard E-clipsfamiljen tillsammans med material och mekaniska data som normalt anges bredvid vikten. Varje modell i familjen är tillverkad av 60Si2MnA fjäderstål, utvecklar en spännkraft på minst 950 kg när den körs till sitt arbetsläge och levereras med 44-48 HRC.
| Modell | Enhetsvikt | Material | Spännkraft | Hårdhet |
|---|---|---|---|---|
| E1609 | 0,43 kg/st | 60Si2MnA | minst 950 kg | 44-48 HRC |
| E1809 | 0,61 kg/st | 60Si2MnA | minst 950 kg | 44-48 HRC |
| E1813 | 0,62 kg/st | 60Si2MnA | minst 950 kg | 44-48 HRC |
| E2001 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA | minst 950 kg | 44-48 HRC |
| E2007 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA | minst 950 kg | 44-48 HRC |
| E2009 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA | minst 950 kg | 44-48 HRC |
| E2039 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA | minst 950 kg | 44-48 HRC |
| E2055 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA | minst 950 kg | 44-48 HRC |
| E2056 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA | minst 950 kg | 44-48 HRC |
| E2063 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA | minst 950 kg | 44-48 HRC |
Konvertera vikt till packnings- och fraktsiffror
När enhetsvikten är känd följer planeringssiffrorna direkt efter division. Vid 0,43 kg per styck rymmer ett ton last ungefär 2 325 klämmor; vid 0,61 kg per styck ungefär 1 640; vid 0,62 kg per styck ungefär 1 613; och vid 0,80 kg per styck ungefär 1 250. En bansträcka som förbrukar 3 200 klipp per kilometer behöver därför cirka 1,4 ton fästelement i den lättaste storleken och cirka 2,6 ton i den tyngsta storleken, en skillnad som har betydelse när en containerlast eller en platskrangräns är fixerad i förväg. Där båda storlekarna är tekniskt acceptabla, väljs normalt den tyngre klämman endast när den extra spännkraften och utmattningsreserv verkligen krävs.
Vad mer förändras med modellstorleken
Vikt är en bekväm proxy för hela familjen. Att flytta från en 16 mm till en 20 mm stång höjer inte bara massan utan också tåbelastningsreserven, motståndet mot utmattningssprickor vid böjradierna och den inställningskraft som behövs under installationen. Ett matchande inställningsverktyg bör användas så att klämman drivs till rätt position utan att-överbelasta stången eller skada rälsplattan. Klämmor som är synligt deformerade, eller som har tappat mer än den angivna fria höjden, byts ut istället för att-köras om.
Vanliga frågor
F: Vad väger en rälsklämma av E-typ?
Rälsklämmor av standardtyp E väger mellan cirka 0,43 kg och 0,80 kg per styck. Den lättaste vanliga modellen, E1609, ligger på cirka 0,43 kg per styck, medan 20 mm-modellerna som E2001, E2009 och E2055 ligger på cirka 0,80 kg per styck.
F: Varför delar flera E-clipsmodeller samma vikt?
Modeller som använder samma nominella stångdiameter och samma utvecklade längd innehåller samma mängd stål. E2001, E2007, E2009, E2039, E2055, E2056 och E2063 skiljer sig åt i tådetaljer och applikation snarare än i massan av stång de är gjorda av, vilket är anledningen till att de alla sitter på cirka 0,80 kg per styck.
F: Betyder en tyngre klämma en högre klämkraft?
Inte nödvändigtvis. Spännkraften bestäms av tågeometrin, klämmans fria höjd och fjäderstålets elastiska egenskaper, inte enbart av massan. I denna familj är den specificerade klämkraften minst 950 kg över alla modeller, så valet mellan storlekar styrs normalt av slipertyp och rälsektion.
F: Vilket material används för dessa klämmor?
Klämmorna är smidda av 60Si2MnA fjäderstål, en kisel-mangankvalitet vald för hög elasticitetsgräns, bra utmattningsbeständighet och stabil hårdhet vid 44-48 HRC efter härdning och härdning.
F: Hur många E-clips finns det i ett ton?
Dela 1 000 kg med enhetsvikten. Det ger cirka 2 325 stycken för 0,43 kg-modellen, cirka 1 640 för 0,61 kg, cirka 1 613 för 0,62 kg och cirka 1 250 för 0,80 kg-modellerna.
F: Hur verifieras vikten av ett färdigt klipp?
Produktionskontroller kombinerar ämnets stångdiameter och skärlängd med en provviktskontroll på den färdiga delen, och hårdheten bekräftas på ett prov från varje batch. Vikt och hårdhet tillsammans bekräftar att stångbeståndet och värmebehandlingen är inom specifikationen.







