60Si2Cr 38Si7 60Si2Mn HRC42-47 W14 Rail Clip

Oct 16, 2025

Som en professionell tillverkare och leverantör av järnvägsfästen, med rälsklämma som våra mest populära produkter,GNEEär kapabla att producera ett omfattande utbud av elastiska rälsklämmor med optimal kvalitet. Våra rälsklämmor är designade med hög precision och har hög draghållfasthet och korrosionsbeständighet. Vi tillverkar dessa rälsklämmor med råmaterial av högsta kvalitet, vilket säkerställer ökad hållbarhet och lång hållbarhet. Dessutom är våra rälsklämmor gjorda av smidd fjäderstål som anses vara den bästa råvaran. Därför sparade elastiska skenklämmor vi tillverkade en stor mängd underhållskostnader.

 

rail fastening

 

Strikt dimensionskontroll och användning av högkvalitativt fjäderstål men bästa pris är vår enda tävling. Vi kan tillverka olika typer eller elastiska rälsklämmor som E-typ (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, etc), SKL spänningsklämmor (SKL1, SKL3, SKL5, SKL5, SKL5, SKL5, SKL5, SKL5, SKL5, SKL5, SKL5, SKL5, SKL5, SKL, SKL5, SKL5, SKL, SKL, SKL, SKL5, SKL, SKL5, SKL, SKL5 serier, N clips, gauge lock clip, Deenik clip samt andra standard och icke{12}}standard clips (t.ex. Vossloh) kan anpassas genom ritning eller prover.

 

rail fasteners

 

Klicka härför att få den detaljerade produktkatalogen för GNEE RAIL.

 

DeW14 skenklämmaär en elastisk kärnkomponent i internationella rälsfästsystem. Dess unika strukturella design anpassar sig till de flesta globala järnvägsdriftsförhållanden - de dubbla fjäderarmarna ger kontinuerligt klämkraft för att förhindra längsgående rälskrypning, medan den centrala krökta sektionen motstår laterala stötar för att bibehålla spårvidden. Används ofta i kombination med isolerade rälsplattor och kompositslipers, och fungerar som en grundläggande fästkomponent för hög-hastighet, tung-trafik och pendeltåg.

 

rail clamp

 

Klämmans hårdhet är strikt kontrollerad inom HRC 42-47-intervallet. Denna exakta inställning förhindrar installationsbrott på grund av överdriven hårdhet, samtidigt som man undviker att spännkraften avtar på lång sikt på grund av otillräcklig hårdhet. HRC 42-47 uppfyller slagkraven för axellaster över 260 kN, samtidigt som den bibehåller tillräcklig elastisk återhämtning för att klara dynamiska belastningar över olika järnvägslinjer.

 

W14 Rail Clip Tekniska parametrar

 

Punkt SKL-14 rälsklämma
Diameter φ13
Vikt 0,508 kg/st
Material 60Si2Cr/38Si7
Hårdhet 42-47HRC
Yta Vanlig oljad, syresvart, zinkpläterad, varmförzinkad, dacrobeläggning, färgmålning
Paket Moven Bag, Pall
Leverans Beror på beställning

 

När det gäller materialval används vanligtvis tre typer av fjäderstål, var och en lämpad för specifika scenarier: 60Si2Cr, med tillsatt krom, erbjuder överlägsen utmattningsbeständighet och slitageprestanda, perfekt för gränsöverskridande tunga-järnvägar med en årlig trafik på över 100 miljoner ton; 38Si7, kompatibel med europeiska DIN17221-standarder, ger enastående elastisk stabilitet för europeiska höghastighetslinjer som överstiger 300 km/h; och 60Si2Mn balanserar prestanda och kostnad, vilket gör det till ett högt{12}}alternativ för konventionella passagerar- och godstrafikledningar, särskilt i utvecklingsländers järnvägsprojekt.

 

Material 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Kemisk sammansättning (%) C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Mindre än eller lika med 0,35, P: Mindre än eller lika med 0,03, S: Mindre än eller lika med 0,03 C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, Cr:0,70-1,00 P: Mindre än eller lika med 0,03, S: Mindre än eller lika med 0,03 C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00, Cr: Mindre än eller lika med 0,35 P: Mindre än eller lika med 0,03, S: Mindre än eller lika med 0,03 C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: Mindre än eller lika med 0,03, S: Mindre än eller lika med 0,03

 

Om du har speciella krav på dimensioner eller material med högre hållfasthet, vänligenkontakta ossför specialtillverkning.