Vad är den exakta bredden på S20-skenhuvudet?

Vad är den exakta bredden på S20-skenhuvudet?

 

Den exakta huvudbredden på enS20 skenaär30,00 mm, enligt strikt definition avDIN 5901 standard. Denna specifika dimension är konstruerad för att ge en exakt kontaktyta för lätta-kranhjul och industrivagnar, vilket säkerställer minimalt rullmotstånd samtidigt som strukturell stabilitet bibehålls.

 

 

MASSA	19.8	[Kg/m]
OMRÅDE	25.26	[cm²]
TRÖGGSMOMENT X-X	346	[cm⁴]
TRÖGGSMOMENT Y-Y	–	[cm⁴]
AVSNITT MODUL X-X – HUVUD	66.8	[cm³]
AVSNITT MODUL X-X – BAS	71.8	[cm³]
AVSNITTSMODUL Y-Y	–	[cm³]

 

• Hjulkompatibilitet:De 30 mmS20 rälshuvudbreddär optimerad för flänsade hjul som används i små-portalkranar och lagerrälssystem, vilket förhindrar överdriven rörelse i sidled.

 

• Lastfördelning:Trots sin smala profil är huvudet utformat för att fungera tillsammans med 100 mm höjden och 82 mm basen, vilket säkerställerS20 räls lastkapacitetfördelas jämnt över nätet till stiftelsen.

 

• Slitstyrka:Genom att fokusera kontaktytan på en 30 mm yta kan denS20 rälsmaterialkvalitet(vanligtvis hög-kvalitativt kolstål) kan mer effektivt motstå ytdeformation och flänsslitage över tid.

 

• Precisionsgeometri:Övergången från huvudet till nätet iS20 rälsprofilär slät, vilket är avgörande för att bibehålla den mekaniska integriteten hosS20 räls tvärsnittunder hög-industriella cykler.

 

Klicka härför S20 Rail prissättning.

 

GNEE RAIL använder avancerad kall-riktnings- och precisionsfräsningsteknik för att säkerställa att S20-skenhuvudets bredd förblir konsekvent inom en tolerans på ±0,5 mm över hela rälsens längd.

 

Materialstyrka och ythållbarhet

 

DeRAIL S20 MATERIALSTYRKAär avgörande för att bibehålla 30 mm huvudprofilen under tunga tryckbelastningar. Om stålet är för mjukt kommer huvudet att genomgå "svamp", där metallen vidgas och deformeras över sidorna.GNEE RAILsäkerställer att S20 rälsmaterialkvaliteten är strikt kontrollerad för mangan- och kolinnehåll, vilket ger en Brinell-hårdhet som står emot den upprepade påfrestningen från metallhjul.

 

Förutom hårdhet måste S20-skenans tekniska data visa hög draghållfasthet för att klara spänningen i skenans bas. Den lätta stålskenan S20 används ofta i miljöer med betydande vibrationer; därför måste materialet också ha tillräcklig seghet för att undvika utmattningssprickor.

 

 

Q235B	Mekanisk egendom						Kemisk sammansättning (%)
	Sträckstyrka		Draghållfasthet		Förlängning	Hårdhet	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HB		Mindre än eller lika med		Mindre än eller lika med	Mindre än eller lika med
	Större än eller lika med	Större än eller lika med
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

55Q	Mekanisk egendom						Kemisk sammansättning (%)
	Sträckstyrka		Draghållfasthet		Förlängning	Hårdhet	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HBW				Mindre än eller lika med	Mindre än eller lika med
	Större än eller lika med	Större än eller lika med	Större än eller lika med	Större än eller lika med		Större än eller lika med
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

Viktiga egenskaper hos Light Rail S20

 

S20-spårvägen är en DIN 5901-kompatibel, medium-räls som väger 19,8 kg/m, designad för industri-, kran- och gruvdrift. Tillverkad av hållbara material somQ235B eller55Q, den har 100 mm höjd och 82 mm basbredd, vilket ger hög slitstyrka och stabilitet för fabriks-, lager- och konstruktionsbanor.

Viktiga egenskaper hos S20 Light Rail

 

 

• Standardöverensstämmelse: Tillverkad enligt europeiska standarder DIN 5901, vilket säkerställer konsekventa dimensioner och hög-kvalitetsmaterialstandard.

 

• Mått och vikt: Skenan har en vikt på 19,8 kg/m (ca. 39.8 lb/yd), en höjd på 100 mm, en basbredd på 82 mm och en bantjocklek på 10 mm.

 

• Materialstyrka: Vanliga stålkvaliteter inkluderar Q235B (duktil, kostnadseffektiv-) och 55Q (hög draghållfasthet MPa), som erbjuder utmärkt hållbarhet.

 

 

55Q	Mekanisk egendom						Kemisk sammansättning (%)
	Sträckstyrka		Draghållfasthet		Förlängning	Hårdhet	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HBW				Mindre än eller lika med	Mindre än eller lika med
	Större än eller lika med	Större än eller lika med	Större än eller lika med	Större än eller lika med		Större än eller lika med
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

Q235B	Mekanisk egendom						Kemisk sammansättning (%)
	Sträckstyrka		Draghållfasthet		Förlängning	Hårdhet	C	Si	Mn	S	P
	MPa	kg/mm²	MPa	kg/mm²	min	HB		Mindre än eller lika med		Mindre än eller lika med	Mindre än eller lika med
	Större än eller lika med	Större än eller lika med
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

• Tillämpningar: Mycket mångsidig för industriella kransystem, fabriksgolv och gruvtillämpningar.

 

• Installation och kompatibilitet: Kompatibel med standardskentillbehör som fiskplattor och clips, vilket underlättar installationen.

 

FAQ

 

• Varför är S20-skenhuvudets bredd exakt 30 mm?

30 mm S20 skenhuvudbredden är ett resultat av DIN 5901 standardoptimering. Det ger tillräckligt med yta för lätta-hjul samtidigt som den övergripande S20-skenans tvärsnitt håller sig lätt och kostnadseffektiv för icke-tunga-transporter.

 

• Ändrar huvudets bredd med olika materialkvaliteter?

Nej, S20-skenans dimensioner är fasta enligt standarden. Oavsett S20 rälsmaterialkvalitet (som 55Q eller Q235B), förblir den yttre profilen densamma för att säkerställa kompatibilitet med standardiserade S20 rälsfiskplattor.

 

• Vad är toleransen för huvudets bredd?

Enligt S20-skenspecifikationerna är den typiska toleransen inom ±0,5 mm. Hög-kvalitets S20 lätt stålskena måste hålla sig inom dessa gränser för att förhindra "jakt" eller urspårning av kranhjulen.

 

• Kan jag använda S20-skena för en 5-tonskran?

Även om S20-skenans lastkapacitet är hög för sin storlek, beror en 5-tonskrans lämplighet på hjuldiametern och stödavståndet. Du bör konsultera S20-skenans tekniska data för att säkerställa att 30 mm-huvudet kan hantera det specifika punkttrycket på dina kranhjul.

 

• Är huvudet på S20-skenan värmebehandlat-?

Beroende på projektkraven kan S20 stålskena levereras i ett arbets-härdat tillstånd eller med induktions-härdade huvuden för att ytterligare förbättra RAIL S20 MATERIALSTYRKA och motståndskraft mot slitage.