Vad är en stålskena?
Jan 14, 2026
Vad är en stålskena?
En stålskena är den primära lastbärande- längsgående komponenten i ett järnvägsspårsystem. Det är en valsad stålsektion installerad i parallella linjer för att styra, stödja och överföra belastningar från järnvägshjul till sliprarna (banden) och sedan till ballast- eller platta spårstrukturen. Stålskenor ger en kontinuerlig, slät löpyta som säkerställer säker, stabil och låg-rörelse av tåg.

Ur en strukturell synvinkel,en modern stålskena består vanligtvis av tre delar: rälshuvudet, som är i direkt kontakt med hjulet och är utformat för att motstå slitage och utmattning av rullande kontakt; rälsväven, som förbinder huvudet och foten och överför vertikala och laterala krafter; och rälsfoten (basen), som fördelar belastningen till fästsystemet och slipersna samtidigt som den ger stabilitet i sidled.

Vad är materialet för järnväg?
stålskenor är tillverkade av hög-kol perlitstål för att uppnå en balans mellan hårdhet, styrka och seghet. Typiska stålstålsorter inkluderar UIC 860 R260, R350HT, och i Kina och på många exportmarknader, U71Mn. Dessa stål erbjuder hög draghållfasthet och utmärkt slitstyrka, vilket gör dem lämpliga för tunga axelbelastningar och hög-drift. För speciella applikationer som skarpa kurvor, tunga-draglinor och kranskenor, väljs ofta värmebehandlade- eller legeringsförbättrade-kvaliteter för att förbättra utmattningslivslängden och motståndskraften mot plastisk deformation.
GNEE RAIL Vanligt använda stålkemiska sammansättningar:
| Stålkvalitet | C(%) | Si | Mn | Cr | V | P | S | Draghållfasthet (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Mindre än eller lika med 0,035 | Mindre än eller lika med 0,030 | Större än eller lika med 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Mindre än eller lika med 0,035 | Mindre än eller lika med 0,030 | Större än eller lika med 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Mindre än eller lika med 0,035 | Mindre än eller lika med 0,030 | Större än eller lika med 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Mindre än eller lika med 0,035 | Mindre än eller lika med 0,025 | Större än eller lika med 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Mindre än eller lika med 0,035 | Mindre än eller lika med 0,025 | Större än eller lika med 1080 |
Vilka är de olika typerna av stålskenor?
Stålskenor klassificeras på flera sätt, inklusive efter profiltyp (platt-bottenskenor, bullhead rails, räfflade räls för spårvägar och speciella kranskenor), efter vikt per meter (t.ex. 50 kg/m, 60 kg/m, eller tunga kranrälssektioner som QU70, QU00ma, QU, railway, QU70, railway) tunnelbana, gruv-, hamn- och industrikranar). Tyngre rälssträckor används generellt där högre hjulbelastning och tätare trafik förväntas.

| Klassificering | Höjd (mm) | Huvud (mm) | Botten (mm) | Tjock (mm) | Vikt (kg/m) | |
| Spårväg | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Tung järnväg | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Kranskena | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Som en professionell leverantör av rälsfästen,GNEE RAILkan tillhandahålla olika standardstålskenor som GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australien och Sydafrika som används i järnvägslinjer, kranar och kolbrytning.







