Ritning av GB 22kg lätt stålskena

22 kg skenaväger 22,3 kg per meter och är designad för kranbanor, lufttransportsystem och andra industriella installationer som kräver högre bärighet-. Den är gjord av Q235Beller55Qstål som ger både styrka och värmebeständighet. Den här modellen överbryggar klyftan mellan lätta och tunga räls, lämplig för tillämpningar som lätta-portalkranar eller transport i skogs- och gruvanläggningar. Dess hållbarhet och utmattningsbeständighet gör den idealisk för dynamiska belastningar och kontinuerlig drift.

 

Ritning av GB 22 kg lätt stålskena:

 

 

Viktiga egenskaper hos GB 22kg Light Rail:

 

• Vikt: 22 kg/m, vilket indikerar dess lätta struktur jämfört med tunga räls som används i huvudjärnvägar.

 

• Standard: Tillverkad i enlighet med kinesiska GB (Guobiao) standarder för rälsprofiler och stålsorter.

 

 

• Material: Vanligtvis tillverkat av hög-kvalitativt kolstål (t.ex. Q235B, 55Q) för god hållfasthet och slitstyrka.

 

• Mått: Inkluderar specifik huvudbredd, höjd och bantjocklek som är lämpliga för lätta-tillämpningar.

 

GB 22 kg rälsanpassningsalternativ

 

• Precisionsböjning: Anpassad böjning görs genom varm- eller kallformning. Rälskurvor följer projektritningar. Inga skador på strukturen vid böjning. Vi säkerställer en snäv radiekontroll.

 

• Specialborrning: Borrning utförs i icke-standardområden när det behövs. Positionerna följer kundens specifikationer. Rena hål stödjer korrekt fästning och varaktig stabilitet.

 

 

• Skyddsbeläggning: Beläggningstyper inkluderar rostskyddad olja, färg eller zink. Vi följer dina beläggningspreferenser. Varje lager skyddar skenorna från fukt och korrosion.

 

• Anpassad skärning: Vi erbjuder lutande snitt, fasar och formade ändar för bättre svetsning. Varje snitt är ritat-baserat och hjälper till att förbättra anslutningsstyrkan.

 

Vad är skillnaden mellan en GB 22kg lättspår och en 30kg skena?

The main difference is weight and strength, with the 30kg rail being heavier, taller, and stronger than the 22kg rail, designed for heavier loads and potentially higher speeds, while the 22kg rail is lighter, easier to handle, and suited for lower-speed, lighter-duty applications like mines, factories, or temporary tracks, with the 30kg rail often marking the upper end of "light rail" before "heavy rail" begins (typically >30 kg/m).

22 kg skena

 

 

• Vikt: Cirka 22 kilo per meter.

 

• Användning: Idealisk för scenarier med låg-hastighet, lätt-belastning, som gruvledningar, fabriksjärnvägar eller tillfälliga byggspår.

 

• Egenskaper: Lättare, billigare, lättare att installera och erbjuder flexibilitet för tillfälliga installationer.

30 kg skena

 

 

• Vikt: Cirka 30 kilo per meter.

 

• Användning: Fortfarande betraktad som en spårväg, men för högre kapacitet än 22 kg, används i stadsspårväg eller tyngre industriella miljöer.

 

• Egenskaper: Starkare än 22 kg, ger bättre stöd för tyngre rullande materiel, men fortfarande under tunga järnvägsstandarder (t.ex. 38 kg, 50 kg).

 

 

Sedan 2008 har GNEE RAIL levererat stålskenor av olika kvaliteter i mer än 18 år, stålskenor från GNEE rekommenderas starkt i Kina och utomlands. Med spetsutrustning producerar GNEE högkvalitativa stålskenor som uppfyller kraven i de flesta länder. Standardjärnvägar, huvudhärdade järnvägar, tunga järnvägar, lätta järnvägar, kranjärn och andra typer är alla tillgängliga här, som en av Kinas största järnvägsleverantörer har GNEE RAIL arbetat med att leverera ekonomiska gröna järnvägsprodukter över hela världen.

 

Få en offert & ritning