Jämförelse av Diffenert International Rail Standards

A stålskenaär en avgörande komponent i ett järnvägsspårsystem, utformat för att styra tåghjul och överföra lasten från lok och rullande materiel till sliprarna. Stålskenor är gjorda av hög-hållfast stål, såsom U71Mn, U75V och 55Q, som ger den nödvändiga hållbarheten, slitstyrkan och stabiliteten för både höghastighets- och industrirälsapplikationer.GNEE RAILerbjuder olika stålskenor inklusive lätta räls, tunga räls och kranskenor, tillsammans med stödjande rälsfästen, fogstänger och anpassade installationstjänster.

 

 

Jämförelse av Diffenert International Rail Standards

Sektionslängdsvariationer:

 

• Korta skenor (6–12 m) är idealiska för industri-, gruv- eller kranbanor.

 

• Standardskenor (12–25 m) används för passagerar- och godstrafik på huvudlinjen.

 

Skenvikt och material:

 

• Lättare skenor (6–30 kg/m) används i låg-miljöer.

 

• Tyngre räls (50–136 kg/m) ger styrka för hög-hastighet och tunga godslinjer.

 

Ansökningar per region:

 

• GB / Kina: Fullt spektrum från lätta industriskenor till kranskenor.

 

• UIC/Europa: Hög-hastighet och tung frakt.

 

• JIS / Japan: Fokus på urbana och industriella medium-lastlinjer.

 

• AREMA/ASCE/USA: Kraftiga-huvudledningar och industriella tillämpningar.

 

• Australien och Sydafrika: Mångsidig järnvägsanvändning inklusive stads-, industri- och gruvdrift.

 

 

Standard / Land	Rälstyp	Typisk sektionslängd (m)	Rälsvikt (kg/m)	Material	Ansökan
GB / Kina	Spårväg	6–12	6–30	Q235, 55Q	Gruvdrift, industri, lätta stadsbanor
	Tung järnväg	12–25	38–60	U71Mn, U75V, U77MnCr, U78CrV	Mainline tung järnväg, passagerare och gods
	Kranskena	12	52.8–118.1	U71Mn	Kranar, hamnar, industrilinjer
UIC / Europa	Standard Heavy Rail	12–25	50–60	R260, R350HT	Mainline, hög-hastighet, frakt
JIS / Japan	Lätt till Medium Rail	9–12	22–50	JIS E Standard	Urbana, industriella, lätta till medellastlinjer
AREMA / ASCE / USA	Tung järnväg	12–25	25–136	SS, HH, LA, IH	Mainline, frakt, industribanor
Australisk standard AS1085	Lätt & tung järnväg	8–25	31–86	900A/1100	Urban, mainline, industri
Sydafrikanska ISCOR	Lätt & tung järnväg	9–25	15–57	700–900A	Mainline, industri, gruvdrift

 

Specifikation av stålspårskena

 

GB Standard stålskena

 

Klassificering		Höjd (mm)	Huvud (mm)	Botten (mm)	Tjock (mm)	Vikt (kg/m)
Spårväg	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 KG/M	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
Tung järnväg	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
Kranskena	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

 

American Standard Steel Rail

 

ASTM-standard, AREMA-standard
Storlek	Mått (mm)				Vikt (kg/m)	Längd (m)
	Huvud	Höjd	Fot	Tjocklek
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76
ASCE 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	12-25
ASCE 85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17
ASCE 90	69.09	130.18	142.88	14.29	44.65
ASCE 115	69.06	139.7	168.28	15.88	56.9
ASCE 136	74.61	152.4	185.74	17.46	67.41
ASCE 175	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8

 

UIC 860 Standard stålskena

 

Standard: UIC860
Storlek	Mått (mm)				Vikt (kg/m)	Längd (m)
	Huvud	Höjd	Botten	Tjocklek
UIC50	70	152	125	15	50.46	12-25
UIC54	70	159	140	16	54.43
UIC60	74.3	172	150	16.5	60.21

 

JIS E 1103/1101 Standard stålskena

 

Standard: JIS E 1103/1101
Storlek	Mått (mm)				Vikt (kg/m)	Längd (m)
	Huvud	Höjd	Botten	Tjocklek
JIS 15 kg	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	9-10
JIS 22KG	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	9-10
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	9-10
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	10-25
JIS 50N	65	153	127	15	50.4	10-25
CR 73	100	135	140	32	73.3	10-12
CR 100	120	150	155	39	100.2	10-12

 

Som en professionell leverantör av rälsfästen kan GNEE RAIL tillhandahålla olika standardstålskenor som GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Australien och Sydafrika som används i järnvägslinjer, kranar och kolbrytning.

 

Vilka är de huvudsakliga materialen som används i stålskenor?

 

Stålskenor tillverkas i första hand av hög-hållfast kol-manganstål, som t.ex.U71Mn, U75V, 55Q, Q235, ochR350HT, vald för slitstyrka, utmattningshållfasthet och förmågan att motstå dynamiska belastningar. Olika regioner kan anta lite olika sammansättningar: till exempel japanskaJIS skenorfokusera på duktilitet och slät finish, medan europeiskUIC skenorbetona hårdhet och-höghastighetskompatibilitet. GNEE RAIL levererar skenor i dessa internationella kvaliteter och kan tillverka skräddarsydda stålkompositioner för att passa extrema miljöer som gruvdrift eller kustjärnvägar.

 

 

Järnvägsklass	C (%)	Mn (%)	Si (%)	Typisk tillämpning
U71Mn	0.65–0.76	1.10–1.40	0.15–0.35	Tung järnväg,-höghastighetsgods
U75V	0.71–0.80	0.70–1.05	0.50–0.80	Hög-höghastighetståg, tunga-applikationer
55Q	0.50–0.60	0.60–0.90	0.15–0.35	Spårväg, industribanor
Q235	0.12–0.20	0.30–0.70	Mindre än eller lika med 0,30	Gruvdrift, lätta industrilinjer

 

Sedan 2008,GNEE RAILhar levererat stålskenor av olika kvaliteter i mer än 18 år, stålskenor från GNEE rekommenderas starkt i Kina och utomlands. Med spetsutrustning producerar GNEE högkvalitativa stålskenor som uppfyller kraven i de flesta länder. Standardjärnvägar, huvudhärdade järnvägar, tunga järnvägar, lätta järnvägar, kranjärn och andra typer är alla tillgängliga här, som en av Kinas största järnvägsleverantörer har GNEE RAIL arbetat med att leverera ekonomiska gröna järnvägsprodukter över hela världen.

 

Få en offert & ritning