
Rail Gauge Baffel - Railway Fastening
Spårväggsbafflar, kallas även klämstång, en typ av järnvägsfästen, är gjorda av järnvägsvarmvalsad-spårväggsstål Q235-A. Den används tillsammans med räls elastiska klämmor, sliper skruvar, muttrar, plana brickor, rälsisolatorer och räls gummikudde för att justera spårvidden, överföra skenans horisontella dragkraft och bibehålla standardprofilen.
Järnvägsspärr - Järnvägsfäste
Järnvägsbafflar, en typ av järnvägsfästen, är gjord av varmvalsad-järnvägsspårstål ,Q235-A. Spårväggar används mest i järnvägskonstruktioner, främst för räta linjer med standardspår och förspända betongspår med en radie större än eller lika med 300m och kurvor på 60 kg/m och en roll som är mycket viktig för räls. av järnvägsfordon.

Järnvägsbafflar spelar en oumbärlig roll för att säkerställa säkerheten och effektiviteten vid järnvägsbyggande. Dessa komponenter är avgörande för att upprätthålla rätt avstånd mellan rälsen, vilket är avgörande för tågens stabilitet och smidiga drift. Vikten av högkvalitativa spårviddsbafflar av-kvalitet kan inte överskattas, eftersom de direkt påverkar järnvägsinfrastrukturens hållbarhet och tillförlitlighet.
Vilka material används för att göra Rail Gauge Baffle?
Spårväggar är gjorda av starka, hållbara material som hög-hållfast stål, gjutjärn och specialiserade legeringar för strukturell integritet, tillsammans med avancerade kompositer (glasfiber-förstärkt plast), gummi och tuffa polymerer (som polyuretan, nylon, PA66) för motståndskraft mot vibrationer, motstånd och väderbeständighet. järnvägsförhållanden och upprätthålla exakt spårvidd.
Metallkomponenter (för styrka)
- Hög-hållfast stål: Vanligt för hållbarhet och lastbärande-, inklusive typer som Q235, 65Mn, C35, C45.
- Gjutjärn och gjutjärn: Används för robusta,-långvariga strukturer.
- Legerade stål: För ökad utmattningsmotstånd och prestanda.
- Icke-metallkomponenter (för isolering och dämpning)
- Avancerade kompositer: Som glasfiber-förstärkt polyamid (PA66+GF), erbjuder hög hållfasthet och låg vikt.

| Produktnamn | Mätplatta |
| Typ | Baffelplatta |
| Material | Q235A |
| Mått | Kundens krav |
| Behandla | Hot Rolling |
| Särdrag | Bra hårdhet |
| Yta | Natur/Oxid Svart/Zinkpläterad |
| Användande | Typ l Clip Rail Fästsystem |
| Ansökan | 43 50 60 75kg/m järnväg |
| Paket | Standard exportpaket |
| Längd | 300–500 mm/Anpassningsbar |
| Bredd | 150–200 mm/Anpassningsbar |
| Tjocklek | 12–20 mm/Anpassningsbar |
Hur fungerar spårviddsbafflar?
En spårviddsbaffel fungerar som en kritisk komponent i en järnvägs fästsystem genom att upprätthålla ett exakt och konsekvent avstånd mellan de två rälsen, vilket är känt som spårvidden. Den uppnår detta genom att fungera som en fysisk barriär och lastfördelare, vilket förhindrar rälsen från att förskjutas i sidled och minskar slitaget på spårkomponenterna. Detta säkerställer spårstabilitet, förbättrar säkerheten genom att minimera urspårningsrisken och ger en mjukare och bekvämare körning för passagerare.

- Håller konstant avstånd:Bafflar håller de två skenorna på korrekt, exakt avstånd från varandra, typiskt (1 435) mm för standardspår.
- Förhindrar sidorörelser:De fungerar som en fysisk barriär mot sida-till-sida och håller rälsen säkert på plats även under kraften från tunga tåg.
- Fördelar krafter:Bafflar hjälper till att fördela de enorma krafterna från passerande tåg jämnt över spårbädden, vilket minskar belastningen på enskilda komponenter och minimerar slitaget.
- Fungerar med andra komponenter:De är en del av ett större system som inkluderar klämmor, plattor och isolatorer, som alla arbetar tillsammans för att hålla banan stabil.
- Förbättrar stabiliteten:Genom att hålla skenorna rätt inriktade och åtskilda bidrar bafflarna till en stabilare och styvare spårstruktur, vilket är avgörande för säkerhet och effektivitet.
Vad är skillnaden mellan Rail Gauge Baffle och Rail Clamp?
En Rail Gauge Baffle (eller Gauge Plate) är en styv metallplatta som bibehåller det exakta avståndet (gauge) mellan två skenor, vilket förhindrar sidorörelser och överför horisontella krafter, medan en Rail Clamp (eller Clip) är den elastiska komponenten som faktiskt pressar skenan på slipern, ofta använd med baffel, vilket ger klämkraften på bafflen men återställande. Tänk på baffeln som den fasta distansen för bredd, och klämman som den fjädrande armen som håller ner skenan; de arbetar tillsammans i många system.
Rail Gauge Baffle (mätplatta)
- Funktion: För att ställa in och bibehålla rätt bredd (mätare) mellan skenorna och överföra horisontell dragkraft.
- Natur: Generellt stel, fungerar som en fysisk barriär och stöd.
- Roll: Säkerställer stabilitet, förhindrar spårvidgning eller avsmalning, avgörande för säker tågpassage.
Applicering av mätplåt iKPO Rail Fästsystem

| Delens namn | Typ | Material | Avsluta | Anmärkning |
| KPO klipp | KPO3, KPO6, KPO9 | Q235 | Vanligt oljad | Standard: DIN5906 |
| HS bult | HS26, HS32 | Betyg 4.6: F235 Betyg 5.6: 35# Betyg 8.8: 45# |
Vanlig oljad, svartoxiderad, galvaniserad, varmförzinkad | Diameter: 22mm eller 24mm. Längd: 55 mm, 65 mm, 75 mm, 90 mm Standard: UIC864-2 |
| Sexkantsmutter | Som beställt | Betyg 5: 35# Betyg 8: 45# |
Vanlig oljad, svartoxiderad, galvaniserad, varmförzinkad | Standard: DIN985 |
| Dubbel spiralfjäderbricka | Som beställt | 65 Mn | Vanlig oljad, svartoxiderad, galvaniserad, varmförzinkad | Standard: UIC864-3 |
| skruvspets | M24×150mm M24 × 160 mm M24 × 180 mm eller annan längd enligt beställning |
Betyg 4.6: F235 Betyg 5.6: 35# Betyg 8.8: 45# |
Vanlig oljad, svartoxiderad, galvaniserad, varmförzinkad, Dacromet och sherardiserad. | Standard: ISO898-1, UIC864-1 och NF F500-50 |
| Basplatta | UIC54, UIC60, 50 kg skena, 60 kg skena, S49 i beställd storlek | Gjutjärn QT500-7, QT450-10, eller smide lågkolhaltigt stål eller högkolhaltigt stål | Vanligt oljad | Standard: UIC864-6 |
Rail Clamp (Rail Clip)
- Funktion: För att ge elastisk klämkraft, pressa skenan på bottenplattan eller slipern.
- Natur: Elastisk (fjädrande), som tillåter viss rörelse samtidigt som den håller stadigt.
- Roll: Säkrar skenan mot vertikala och laterala vibrationer, arbetar med andra komponenter.
Typer av elastiska clips från GNEE RAILWAY RAILWAY

| Modell | Diameter | Vikt | Material |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/st | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/st | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/st | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/st | 60Si2MnA |
| PR85 Rail Clip | Ø13 | 0,25 kg/st | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/st | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/st | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/st | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/st | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/st | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/st | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/st | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/st | 60Si2MnA |
| Special Rail Clip | Ø13 | 0,48 kg/st | 60Si2MnA |
| Kazakstan Rail Clip | Ø18 | 0,58 kg/st | 60Si2MnA |
| Single Anti- | Ø20 | 0,25 kg/st | 60Si2MnA |
| Stöld |
rälsfästning Förpackning & Leverans
Före leverans måste förpackning av järnvägsfästen, ytrengöring av produkten och grundläggande anti-rostbehandling slutföras. För fästelement av kolstål, applicera likformigt sprayskyddsmedel av -typ-, låt luft-torka naturligt och slå sedan in individuellt med andningsbart icke-vävt tyg för att förhindra direkt exponering av metallytan för luft; för fästelement i rostfritt stål, torka av med en torr bomullsduk för att ta bort damm, ingen ytterligare rostskyddsbehandling krävs, och kategorisera direkt efter specifikation. Placera de behandlade fästelementen i anpassade-korrugerade papperslådor, med insidan uppdelad i oberoende celler med hjälp av korrugerade skiljeväggar. Varje cell rymmer ett stycke eller en uppsättning produkter för att förhindra ömsesidig friktion under hantering. Lådornas utsida är tätad i skarvarna med transparent tejp, vilket säkerställer att grundläggande skydd uppnås.



GNEE RAILWAY RAILWAY är specialiserat på tillverkning av järnvägsfästen och standarddelar, och är ett certifierat företag licensierat av det kinesiska järnvägsministeriet. Vårt kvalitetskontrollsystem täcker hela processen från råvaruintag till leverans av färdig produkt. Järnvägsfästelementen vi producerar uppfyller internationella järnvägsindustristandarder, erbjuder både anslutningsstyrka och elektrisk isolering, och används ofta i höghastighetstågsignalspår och tunnelbaneprojekt. Specialtillverkning utförs exakt enligt kundens ritningar eller prover. Från val av råmaterial till provtagning av färdiga produkter, vi följer strikt standarder, och tillhandahåller konsekvent kostnadseffektiva produkter och professionella tekniska konsulttjänster för att hjälpa globala järnvägskunder att lösa problem med kompatibilitet med fästsystem.



Populära Taggar: spårviddsbaffel - järnvägsfäste, Kina spårviddsbaffel - järnvägsfäste tillverkare, leverantörer, fabrik
Skicka förfrågan










